För ett år sedan presenterades förslaget till nationell 12-årsplan för infrastruktur. Planen antogs sedan av regeringen under våren 2022.
Glädjebeskedet för Skellefteås del handlade främst om att E4 ska dras utanför stan. Bygget ligger dock väldigt långt fram i planeringen, in på 2030-talet.
Ytterligare glädjeämnen handlade om pengar till Järnvägsleden.
Under det år som gått har Sverige fått en ny regering och planeringschef Lars Hedqvist säger att Skellefteå kommun inte har gjort några nya uppvaktningar.
– Nej, regeringen behöver bli varm i kläderna och de har ju många akuta problem att jobba med just nu. Eftersom planen ska omvärderas om fyra år finns det tid att agera senare. Nu riktar vi istället vårt intresse mot trafikverket och samarbetar med dem för bästa resultat.
Diskussionerna om placeringen är i full gång, och det är inte första gången en sådan process görs. Flera studier har gjorts genom årtiondena.
Redan 1992 studerades ett tiotal alternativ och kvar för närmare undersökningar blev: Gunsen nord, Gunsen syd och Tuvan.
Frågan blev vilade och 2010 var det dags igen. Då gjordes en vägutredning kring alternativen: Gunsen Syd, Tuvan, Östra Leden.
Till slut förordade trafikverket Östra Leden, vilket blev precis som Skellefteå kommun hade hoppats.
Nu anses alltså förutsättningarna vara så ändrade med Northvolts etablering att Trafikverket vill göra ett omtag. De har redan börjat med en lokaliseringsstudie.
– Den kommer att ta 1-2 år att göra och våra planerare från kommunen deltar i arbetet, säger Lars Hedqvist.
Han säger att trafikverket granskar förutsättningslöst, och att det kan komma upp nya alternativ som kanske inte utretts tidigare.
Trots ändrade förutsättningar vill Skellefteå kommun fortfarande ha E4 i Östra Leden.
– Vi har förberett för detta, och har köpt upp mycket mark, säger Lars Hedqvist.
– Dessutom ger det alternativet bästa avlastning för Viktoriagatan genom stan. Ju längre öster om stan man lägger den nya dragningen desto fler kommer att köra den gamla sträckningen.
När omvärderingen av 12-årsplanen ska göras år 2026 ska det alltså finnas besked om var vägen ska byggas.
– I det läget har vi absolut gjort uppvaktningar hos regeringen och propagerat för att bygget ska prioriteras upp, säger Lars Hedqvist.