Här skymtar det nya rörets öppning mot öster.
Det var sagt att bytet av rör skulle göras snabbt, närmare bestämt från mitten av juni till mitten av juli. Men två gånger har det meddelats förlängning och i nuläget är det lite oklart när vägen kan öppna.
Enligt Trafikverkets hemsida är sluttiden 4 augusti klockan 16.00, men Trafikverkets projektledare Sam Koski skriver i ett mejl att arbetet rullar på bra och att öppningen kan ske redan nu på lördag, den 29 juli.
– Så snart arbetet är färdigställt kommer vi att ”släcka” arbetet på hemsidan, tillägger han.
Bygget görs två mil väster om Skellefteå i närheten av Svanström.
Det gamla röret under vägen var helt runt och hade en diameter på 4,6 meter. Det nya är ovalt, med största bredd längst ner på 6,96 meter. Det gör att flödet i ån blir mera naturligt.
Vattendraget är en del av Klintforsån.
Läget på torsdagen var att tre grävmaskiner fanns på plats samt en hjullastare och en bult. Dessutom flera lastbilar som körde i skytteltrafik med stenkross och grus.
Här tar det stopp för bilisterna som kommer från Skellefteå-hållet.
Vägen är helt avstängd vilket framgår av stora orange skyltar ända från E4 i centrala Skellefteå. Vid avfarten mot Klockarbergsvägen finns även en skylt på engelska.
Det är ändå påfallande många som kommer körande mot avstängningen och måste vända. Vid Norrans halvtimmeslånga besök på platsen noterades minst fyra sådana U-svängar.
– Det kan bero på att folk förlitar sig för mycket på GPS-navigering, kommenterar Sam Koski.
Omledningen av trafik görs via Kåge och Sandfors. Som Norran berättade i går är det kritik från byar i Kågedalen för att trafikanterna kör för fort.
Brons öppning mot väster. Rätt mycket brunt vatten rinner förbi, efter senaste tidens regn.
Fyllnadsmaterialet kommer bland annat från Björkdal.
Ännu en bilist som fick vända.