Den nuvarande bogserbåten heter Baus och den har kommunens hamn ägt sedan 2012.
Men nu har tiden tagit ut sin rätt, och det behövs en större båt i takt med att Port of Skellefteå växer och ska ta emot allt större båtar.
Därför ska det nu köpas in en ny, beslutade samhällsbyggnadsnämnden vid senaste mötet.
Även Umeå, Sundsvalls och Gävle hamnar har liknande behov och därför ska alla köpas samtidigt. Då kan man förhandla sig till ett bättre pris och det blir enklare med reservdelar om alla hamnarna har samma maskiner. Umeå kommun ska sköta upphandlingen.
Det fabrikat man vill köpa är Azimuth Stern Drive. Den ska precis som Baus användas både som bogserbåt och isbrytare.
De statliga isbrytarna håller bara upp isen i farlederna, och närmare mot hamnen måste man själv hålla borta isen.
Den nya båten väntas kosta cirka 8 miljoner Euro, och pengarna tas från investeringsbudgeten för hamnutvecklingen.
Skellefteås kommunala hamn är en resultatenhet som i det långa loppet ska bära sig själv. Finansieringen kommer från de avgifter som båtar måste betala för att anlöpa hamnen och få hjälp med lastning/lossning.
Den gamla båten ska säljas när den nya är levererad.
– Det är oklart hur mycket vi kan få, den ska säljas på anbud, säger Hans Andersson, förvaltningschef på samhällsbyggnad.
Baus har även tidigare haft andra ägare. Den var byggd i Norge 1970 och har sedan tjänstgjort som hamnbogserare i Finland och Norge. Båten har en dragkraft på minst 32 ton.