Marklund gjorde en av karriärens vassaste säsonger förra året, när han vann EM i stor stil. Han var överlägsen och kunde säkra titeln redan innan den avslutande helgen.
EM-titeln var hans tredje i karriären efter segrar i touringcar 2012 och i supercar 2017. Marklund gjorde också en VM-start med kort varsel under förra säsongen och det fanns förstås förhoppningar om en VM-start den här säsongen. Nu står det klart att det blir en ny EM-säsong.
– Jag var egentligen lite mätt på EM efter förra säsongen. Då ringde SET promotion upp med det här förslaget och det kändes ändå väldigt spännande att får göra det här med ett nytt material. Det är ju väldigt sent, så vi behöver inte känna samma press som förra säsongen. Men jag och alla i teamet kommer ju ändå att göra allt vi kan för att vinna, det är ju något vi älskar.
Däremot är det ännu inte offentliggjort i vilken bil. SET promotion har nämligen sålt förra årets vinnarbil. Vad det blir för bil kommer att offentliggöras när det närmar sig första EM-starten.
– Jag hoppas vår gemensamma erfarenhet ska kunna göra det här till en riktigt bra säsong. Förra säsongen var riktigt minnesvärd för vi kunde tävla på vår högsta nivå varje gång. Det blir spännande hur allt kommer att fungera.
Hade du några anbud från VM eller Nitro circus?
– Det fanns andra uppslag, men i slutänden var det inget som passade fullt ut. Jag har ju familj, jobbar åt Drivecenter arena och är även instruktör. Jag har i grunden många intressen, så det har varit en utmaning att hitta ett bra upplägg.
Länge såg det inte ut som om det skulle bli ett samarbete med det finska teamet, som är det mest framgångsrika i EM-historien i rallycross. Nu är det klart i elfte timman och Marklund hoppas att allt hinner komma i ordning till 29 april, då EM börjar i Ungern.
– Jag ska göra ett test, men vi har inte spikat det riktigt ännu. Det blir en kamp mot klockan för att få allting färdigt. Det ska bli en rolig utmaning den här säsongen.
FAKTA
Rallycross–EM 2023
R1 – Nyirad, Ungern – April 29 - 30
R2 – Montalegre, Portugal – Juni 3 - 4
R3 – Hell, Norge – Juni 17 - 18
R4 – Holjes, Sverige – Juli 1 - 2
R5 – Mettet, Belgium – Augusti 5 - 6
R6 – Estering, Germany – Augusti 19 - 20