De nya banan är byggd på konstgräs och kompletterar de tidigare banorna som en slätare variant.
Det har funnits banor för radiostyrda racingbilar på Hammarängen länge. Men under nationaldagen kompletteras de två tidigare banorna med en nyanlagd, slätare variant.
– De bilar som många föräldrar köper till sina barn är lite små för de banor vi har. Även om de är ganska stora till storleken så behövs en ganska kraftig bil för att klara hoppen och groparna där, säger Peter Stensmar, ordförande för den radiostyrda bilsportssektionen.
– Med den här banan kompletterar vi egentligen den här anläggningen – vi har asfaltsbanan, en lite mer kraftkrävande offroad-bana, och så den här för de lite mindre bilarna, fortsätter han.
Stensmar berättar att det ibland dyker upp nytt folk på banan som vill testa på sporten, men när de mindre bilarna fått problem eller till och med går sönder kommer inte besökarna tillbaka.
– Den här banan är anpassad för att klara de lite mindre bilarna, och det är också många i klubben som har sådana här bilar så vi kommer använda den för tävling också. Men poängen är att vi vill att folk ska komma tillbaka, och nu ska det finnas en anledning.
Arbetet med att bygga ytterligare en bana inleddes med planering för två år sedan, men det är det senaste året som arbetet har pågått på riktigt.
– Det har tagit ett år ungefär, då har vi fått ta bort en grillplats och fälla några träd och fått jobba med markarbetet. Det ska ju göras enligt konstens alla regler.
Konstgräset ser ut att komma från en fotbollsplan?
– Det stämmer, det är en del av Sörvalla, säger Stenmar med ett skratt.
”Med den här banan kompletterar vi egentligen den här anläggningen”, säger sektionsordföranden Peter Stensmar.
Den nya banan invigs först på tisdagseftermiddagen, men både Hailey och Zeb Schertel, 10 och 13 år, provade banan under måndagen.
– Jag tycker att den var väldigt rolig, säger Hailey.
– Den var svår i början, men nu tycker jag att den är rolig, säger Zeb.
”Den var svår i början, men nu tycker jag att den är rolig”, sa Zeb Schertel, när han och Hailey Schertel testade den.
Och att hitta yngre förmågor som vill fortsätta köra är en motivation till att bygga en lite lättare bana.
– Vi har ett gäng ungdomar, några är här och kör just nu, Men de flesta är trettioplus, vi behöver föryngra oss också, säger Stensmar.