Föraren imponerade stort redan under lördagen under premiärhelgen i STCC. Stadsbanan i centrala Göteborg passade Dahlgren bra och när det regnet öste ned, fungerade det nästan ännu bättre.
– Ja, så kändes det. Jag är förvånad över att greppet ändå var så pass bra som det var det blev blött. Vi var ändå rätt snabba även på torrt underlag.
Den nya tävlingsformen head-to-head tycktes vara ett lyckat grepp. Förarna tävlade individuellt mot varandra, där ena föraren startade tio sekunder före den andra. Bästa tid i mål tog sig vidare.
– Hur kul som helst. Min upplevelse är att det här var otroligt lyckat och det här formatet kändes väldigt roligt.
Dahlgren trivdes riktigt bra och tog sig från åttondelsfinal till final. Väl där vann två raka race mot Jimmy Eriksson i Brink Motorsport. Kort efter kom beskedet att besiktningen inte blev godkänd. En länkarm var felaktigt fastskruvad. Vinsten förvandlades till en fjärdeplats och Eriksson fick istället vinna den historiska första vinsten med en elbil i STCC.
– Surt förstås. Det var mänskliga faktorn som låg bakom och jag lider med teamet, men det gav mycket energi till söndagens tävlingar.
Anton Marklund hade också en bra lördag. Han slutade trea i kvalet, en placering efter Dahlgren. Bolidensonen vann åttondelsfinalen, men föll i kvartsfinalen.
Han noterade samma facit under söndagen. Efter en stark inledning blev Brink Motorsports Mikael Karlsson för svår.
De förare som var snabba under lördagen var i stort sett lika snabba under söndagen. Förhållandena var också likvärdiga med mycket regn och blöta banor, även om det var upptorkande väder emellanåt.
Robert Dahlgren och Jimmy Eriksson visade redan i åttondelsfinal att de tycktes vara sugna på mötas i en ny final. Dahlgrens fart var imponerade och han vann en prestigefylld seger i kvartsfinalen mot försäsongens starkaste förare, Tobias Brink.
Ola Nilsson kunde inte stoppa Dahlgren.
I finalen vann Dahlgren första duellen i ganska överlägsen stil. Jimmy Eriksson gjorde fler missar, som blev kostsamma.
I andra finalen var det Eriksson som tog kommandot. Han ledde inför den avslutande sektorn.
– Jag satsade allt på slutet i chikanen. Det var som att balansera på en knivsegg, men jag det gick hem. Det var all out.
Dahlgren hade tusendelarna på sin sida och tog hem vinsten. Den här gången fick han behålla den också.
– Otroligt bra helg för min del. Personligen känns det som om jag vann båda dagarna, även jag inte fick poängen under lördagen. En riktigt bra start helt enkelt.
Jimmy Eriksson leder efter första tävlingshelgen med totalt 49 poäng i sammandraget. Dahlgren är på andraplats, sex poäng efter. Anton Marklund ligger på sjätte plats och kan summera en klart godkänd STCC-debut.
Om tre veckor är nästa tävlingshelg. Då blir det traditionellt race och det genomförs på Ljungbyheds bana.
FAKTA
STCC
Första deltävlingen
Göteborg
Head to Head
Dag 1: 1) Jimmy Eriksson, Brink Motorsport, 2) Ola Nilsson, Exion Racing 3) Mikael Karlsson, Brink Motorsport 4) Robert Dahlgren, PWR, 5) Anton Marklund, do
Dag 2: 1) Robert Dahlgren, 2) Jimmy Eriksson, 3) Ola Nilsson, 6) Anton Marklund.
Ställning: 1) Jimmy Eriksson, 49 poäng, 2) Robert Dahlgren, 43 poäng, 3) Ola Nilsson, 39 poäng, 6) Anton Marklund, 17 poäng.