Robert Dahlgren, PWR, var snabb på Falkenbergs bana, men en bestraffning kostade Dahlgren segern i första racet.
Han är märkbart besviken att ha tappat nya poäng på bestraffning i efterhand. Beskedet kom först efter att tävlingshelgen var över.
– Det blev överklagat och vi har egentligen en gentlements agreement mellan teamen att inte anmäla. Nu blev jag anmäld och domen kostade segern. Dessutom är det för vår del omöjligt att överklaga ytterligare.
Incidenten som kostade Dahlgren segern hände i första kurvan i första racet. Dahlgren ansågs inte lämna tillräckligt med plats till Tobias Brink. De hade en tuff kamp första varven, innan Dahlgren drog ifrån.
Annars började tävlingshelgen riktigt bra för PWR-föraren.
Kvalet blev rekordjämnt på den snabba och smala banan i Falkenberg. Sex förare var inom 17,1 hundradelar. Men Dahlgren hade tusendelarna på sin sida – och var snabbast.
– En riktigt bra start och det kändes som teamet hade gjort det riktigt bra med bilen. Den var snabb.
Det innebar fem nya poäng och tuffaste konkurrenten, Andreas Wernersson blev först sexa.
Dahlgren utnyttjade sin position maximalt i första racet. Tobias Brink pressade Dahlgren riktigt hårt efter starten.
Skellefteföraren gick i mål som etta, efter att ha haft en behaglig resa större delen av loppet. Men bestraffningen han råkade ut för kostade honom segern.
– Det är ett felaktigt beslut. Så det var riktigt tungt.
Dålig start
Dahlgren startade på sjätteplats i det andra heatet, men han fick en urusel start. Det såg ut som om han blev aningen påverkad av Mikaela Åhlin–Kottulinsky ryckte lite precis framför honom.
Dahlgren kom ut först som åtta på de inledande varven.
– Det var nog nära tjuvstart på Mikaela, men det var faktiskt inte hon som påverkade min dåliga start. Jag brände kopplingen tyvärr.
Därefter började en upphämtning. Dahlgren jobbade sig sakta upp genom fältet och lyckades med flera riktigt fina omkörningar. PWR-föraren tog sig hela vägen fram till tredjeplatsen. Jakten började sedan på tvåan Mattias Andersson. Ledaren Wernersson avgjorde i praktiken loppet ganska tidigt. Han var hade snabbt en ledning på mer än fem sekunder.
Andersson hade inte särskilt hög fart, men var väldigt rutinerad och släppte knappt till några luckor. Föraren var ju hårt pressad även i det första racet, då det blev en fjärdeplats. Dahlgren satte hård press, men utan att lyckas hitta någon lucka.
– Han körde tight. Jag gjorde vad jag kunde för att ta mig förbi. Tyvärr gick det inte.
Sommaruppehåll
Dahlgren åkte in i mål som trea och kunde summera ihop en utökad ledning totalt efter den här helgen. I sista loppet replikerade Wernersson och hämtade ikapp tio poäng. Dahlgren kunde ha haft 16 poängs ledning med sig till kommande tävling, men fick nöja sig med nio poäng.
– Totalt sett så var vi ändå bäst den här helgen, men visst känns det surt att det inte blev fler poäng.
Nu väntar lite mer än en månads uppehåll. Kommande tävling är på Gelleråsen i Karlskoga.
Vad ska du hitta på under semestern?
– Nu ska jag vila och vara med familjen, kommer jag tillbaka stark till nästa tävling.
Nu ska jag vila och vara med familjen, kommer jag tillbaka stark till nästa tävling.