Redan på förhand pekade mycket på att det skulle bli en intensiv helg när allt skulle avgöras på RIng Knutstorp. Tobias Brink kom in i ledning med 16 poäng före Robert Dahlgren och Rob Huff. Men föraren kom också in med 60 kilos vikt i bilen vilket i slutänden gjorde att Brink var först att bli helt eliminerad i chansen att vinna titeln.
Den gråmulna och regniga lördagsförmiddagen spädde ytterligare på spänningen med alla chansmoment som vätan tenderar att skapa.
Dahlgren har visat upp få svagheter, men starterna var något av en akilleshäl i alla tre finalrace. Det nära nog perfekta kvalet gav PWR-föraren dubbla pole polstions, men det gav inte fullt ut de fördelar som förväntades.
– Det var väldigt halt på förstaplatsen och även om jag gjorde allt jag kunde för att starta mjukt, spann däcken.
Rob Huff kom in till sista tävlingshelgen utan någon seger. Men det gäller att vara som bäst när det gäller som mest. Och redan i första racet visade Huff världsmästarklass. Han vann helt överlägset.
Dahlgren tappade till tredje plats i starten, men körde upp sig til landra plats. Brink hade jobbigt bakom toppduon, men fick efter bestraffning av Dahlgrens teamkamrat, Mikaela Åhlin-Kottulinsky, tredjeplatsen.
Det innebar att Rob Huff tog över ledningen inför andra racet.
Robert Dahlgren hade problem med starten även i andra racet, men hade marginalerna med sig och kunde hålla förstaplasten med hjälp av Brink, som startade tvåa.
Britten Huff jagade Brink och tog sig om en bit in i racet, men då hade Dahlgren redan skaffat sig ett betryggande avstånd.
Brink föll bakåt i racet medan Dahlgren gick i mål som vinnare. I det skedet även mästerskapsledare. Dahlgren och Huff låg på samma poäng, men Dahlgren ledde i egenskap av fler vinster.
Det tredje racet blev, som förväntat, helt avgörande. Den omvända startordningen från andra racet gjorde att Dahlgren startade åtta med Huff och Brink i tur och ordning före i uppställningen.
Huff visade mästerklass och tog sig snabbt upp i fältet. Han var tidigt uppe på ledarplats. Dahlgren gjorde vad han kunde för att jaga ikapp.
– Jag bommade starten, sedan stod jag upp hela racet. Jag körde så hårt jag kunde, men på rätt sida regelboken. Det fanns inte mer.
Efter nio varv var Skelleftföraren uppe på andraplats, men avståndet till Huff var för långt. Britten Rob Huff gick i mål som historisk vinnare.
– Helt underbart att lyckas med det här redan under första året, sa årets mästare till Norran.
Hur ser framtiden ut, kommer du tillbaka nästa säsong?
– Nu ska jag fira det här, men visst känns det som om jag måste komma tillbaka och försöka försvara titeln.
Dahlgren var deppad direkt efter loppet, men kan ändå se tillbaka på en stark säsong.
– Skulle vi ha vunnit det här hade det varit en enorm prestation med tanke på att vi har jobbat med en helt ny bil. Teamet har gjort ett jättejobb och vi har bara skrapat på ytan vad den här bilen kan.
Dahlgren har enligt uppgift skrivet avtal som sträcker sig även över kommande säsong. Under fyra år med teamet har han två vinster och två andraplatser i STCC.