Satsade allt. Anton krigade på och var snabbast under semifinalens sista varv.
Bolidensonen Anton Marklund har varit het på sistone och låg inför deltävlingen i Höljes på en tionde plats i totalen under VM i rallycross. Men faktum är att han skulle kunnat ligga ännu högre upp i tabellen. I den senaste tävlingen i norska Hell såg det länge ut att bli karriärens första VM-guld vilket hade givit honom häng på toppen. Men glädjen förbyttes snart mot ett stort antiklimax när en otillåten teknisk detalj uppdagades och han blev diskad.
Med stor revanschlusta så var det i helgen dags att köra på hemmaplan inför storpublik i värmländska Höljes.
Helgens tävling inleddes lovande med fina prestationer i de första två kvalheaten och Anton låg under söndagen slutligen på en fjärde plats inför det sista kvalheatet. Men väl där började bekymren för Marklund.
– Det var väldigt svårkört med blandade förhållanden mellan vått och torrt. Vi låg ju bra till men tyvärr tog vi en del felbeslut med inställningarna av bilen så farten fanns inte riktigt där. Men det är små detaljer som avgör i VM. Sen så genade jag i en kurva och körde på en plastkona vilket gav fem sekunders tidstillägg. Det gjorde att vi rasade ända ned till en nionde plats, säger Anton.
Trots att semifinalplatsen var säkrad hamnade han som nia i kvalheatet i semifinalens sista startled.
Snurrade runt
Efter en bra start i semifinalen såg det dock ut att finnas goda chanser att trots allt knipa finalplatsen. Men på fjärde varvet kom nästa bakslag när en jagande bil försökte klämma sig förbi. I situationen tappar Marklund kontroll över bilen och snurrar runt.
– Han tyckte nog att det skulle gå att köra om mig trots att det var trångt. Vi tappar något fruktansvärt på det. Där försvann väl egentligen möjligheterna att ta sig till final, säger han besviket.
Kollisionen ledde senare till en bestraffning för den andre föraren och Marklund flyttades därmed upp till en fjärdeplacering i semifinalen.
Kontakt mellan bilarna är tillåtet i rallycross berättar han och att förarna ofta tar stöd mot varandra. Men i detta fall blev det lite väl hårda tag och Anton medger att det känns lite bittert.
– Absolut. Hade vi inte varit med i den där smällen hade vi nog kunnat ta oss vidare till final.
– Efter att jag snurrat krigade jag på så hårt jag bara kunde och under sista varvet var vi snabbast av alla som körde både semi och final. Farten finns verkligen där så det får vi ta med oss, säger han.
Kanada nästa
Trots den försmädliga diskningen i Norge och pååkningen i helgen som kan ha kostat en pallplacering så är det inget som Anton går och grubblar på.
– Jag är rätt duktig på att lämna saker och ting bakom mig. Nu blickar jag framåt mot Kanada. Jag tror att det är en bana passar både bilen och mig som förare, säger han.