På lördag är det dags för VM-bilarna i Supercar att dra ut på rallycrossbanan i Barcelona. Men redan nu finns en av förarna, Anton Marklund, på plats på banan.
– Körde i TT Cupen i Tyskland förra helgen, och i stället för att åka hem efter det så drog jag och tjejen till Barcelona på en minisemester. Vi kom ut på banan under onsdagskvällen, berättar Marklund, som därmed hunnit få lite grepp om den i stort sett helt nya banan.
– De har byggt banan för just den här tävlingen. Så ingen av oss förare har kört på den här alls. Det är väl jag och Mattias (Ekström, stallkamraten) som har kört rallybil här i Barcelona tidigare, då det finns några kurvor som vi vet hur de går. Men hela grusslingan är ny. Så alla förare kommer att komma hit helt nollställda. Ingen har några inställningar kvar från tidigare år. Alla börjar på noll.
Tufft grus
Marklund tror att banan kan gynna honom. I alla fall den större biten av den.
– På den delen där det är asfalt, vilket är ungefär 60 procent av banan, kommer jag att vara riktigt snabb. Tyvärr ser gruset riktigt tufft ut. Där är det Petter Solberg-stil som gäller, med full bredsladd och att överköra. Men fixar vi det ganska bra så ska vi kunna köra ifrån på asfalten.
Krävs bättre starter
Inför deltävlingen i Barcelona har Anton Marklund kört två raka semifinaler, men inte tagit sig till final.
– Farten har funnits där, men starterna i semifinalerna har varit för dåliga. Det gäller att jag kör bra i kvalet så att jag får en bra position in i semifinalen. Får jag starta topp tre, ja kanske även topp fyra, så ska jag kunna ta mig till final.
Med deltävlingen i Barcelona så återstår det fyra deltävlingar i årets VM i rallycross.
– Jag kör inte för något mästerskap längre, första halvan av säsongen var för dålig för det. Så nu får jag ta tävling för tävling och försöka göra så bra resultat som möjligt i varje race. Det är ingen idé att köra safe – siktet är inställd på pallen. Jag ska stå på pallen åtminstone en gång under de återstående tävlingarna.
Där är det Petter Solberg-stil som gäller, med full bredsladd och att överköra.