Beskedet kom från ingenstans. Segerjublet, efter att Anton Marklund korsat mållinjen först i i norska Hell, kom då snabbt av sig.
Anledningen till den oväntade diskningen handlade om ynka 0,44 millimeter. Ett rör som sitter på den främre kofongarbalken var för tjockt.
– Det känns givetvis surt särskilt med tanke på att det inte gjorde bilen bättre, snarare sämre. Det är också många förare och andra runtomkring som hör av sig i efterhand och sagt: "Det var du som vann", säger Anton, som däremot är tydlig med att rätt beslut togs:
– Vi bröt mot reglerna och då är reglementet tydligt, då ska man diskas. Det var också därför vi inte överklagade. Regler är till för att följas.
Hur kunde det inträffa?
– Vi hade beställt rätt men fick fel från leverantören. Och själva röret är 50 millimeter i diameter och rörets tjocklek får max vara 1,5 millimeter. Och när man packar upp röret går det inte se hur tjockt det är, och nu var det 1,94 millimeter, det vill säga 0,44 för tjockt. Och eftersom vi hade beställt rätt så tog vi för givet att det var rätt, säger Anton.
Det känns givetvis surt särskilt med tanke på att det inte gjorde bilen bättre, snarare sämre.
Kontrollerna som görs efter tävlingens slut utförs med hjälp av ett mätinstrument med ultraljud, som alltså upptäckte felet.
För Anton Marklund är det just nu blandande känslor.
– Jag och hela teamet är grymt glada på det sätt som vi körde i helgen och allt funkade. Själv så känner jag mig som en vinnare då vi rent bilmässigt vann på ett rättvist sätt. Men då vi av misstag råkade bryta på reglerna så kan jag inte säga att jag vunnit en VM-deltävling i rallycross, och det är givetvis surt.
Ska vinna nästa
Detta ger dock tändvätska inför deltävlingen 5–7 juli.
– Jag brukar inte gräva ner mig vilket är bra dessa gånger. Utan nu ser jag och teamet fram emot att åka till Höljes och vinna där. Det är så jag tänker.
När Norran pratar med Anton under måndagen är han på Skellefteå Drive Center i Fällfors.
– Jag är så glad över att det gick så bra med allt i helgen. Alla som jobbat med evenemanget ska ha en stor applåd för sitt slit.