Trots det iskalla vädret var både flygaren Henning Sandström och den tekniska chefen på Guideline Geo, Anders Abrahamsson, glada över den lyckade flygningen med drönaren över Vindelälven.
Det är Malåföretaget Guideline Geo AB som utvecklat en ny typ av Geo-drönare som med hjälp av radar kan se under mark, is och ned i vattnet från luften. Under onsdagen utfördes den första officiella testflygningen vid Slöjdarnas hus i Vännäsby.
– Det här skapar nya möjligheter. Vi kan titta på områden som annars är svåra att utforska, kanske till och med farliga områden där man inte vill befinna sig på marken, berättar Anders Abrahamsson, teknisk chef på Guideline Geo.
– Identifiering av minor är ett område, vi kan även bedöma risken för laviner genom att undersöka snömassor, hitta slukhål eller mäta tjocklek på is.
Men den nya geo-drönaren är också tänkt att kunna vara behjälplig vid katastrofer. Just nu har företaget ett samarbete med USGS, den amerikanska motsvarigheten till svenska Lantmäteriet samt SGU, där de tillsammans tittar på kartläggning av vattendjup vid översvämningar.
– Vi kan exempelvis titta på hur vatten rör sig för att kunna göra effektivare räddningsinsatser vid översvämningar efter orkaner, säger Anders Abrahamsson.
– En stor del av det vi gör är att försöka skapa samhällsnytta tillsammans med våra kunder, arbeta med problem och risker som klimatförändringar skapar. Andra stora användningsområden är kartläggning av grundvatten samt prospektering efter mineral.
Georadar har använts sedan länge tillbaka för att bland annat få en uppfattning om hur marken ser ut. Till exempel infrastruktur där man vill bygga hus eller inom arkeologin där man söker efter lämningar under mark. Enklast kan tekniken beskrivas som ett ekolod som även kan se ned i mark i stället för enbart vatten.
GPS används för att positionera det data som lästs in och visas sedan på en bildskärm i form av en 3D-modell av det kartlagda området. Sedan kan vi dra slutsatser utifrån den bilden.
Guideline Geo har specialiserat sig på geofysik och arbetar med hela världen som arbetsfält. Produktutvecklingen ligger i Umeå men företaget har även kontor i Malå, Sundbyberg, England, Malaysia och USA. Bland annat har företagets produkter använts av Nasa, vid Ground Zero efter 9/11, i Jesu krypta i Jerusalem och nyligen för att hitta ett vikingaskepp i norska Halden.
– Det var en av våra markradarprodukter som hjälpte till att hitta vikingaskeppet, det första intakta vikingaskeppet man hittat på över 100 år, så det var väldigt kul.
– Nu gör vi denna teknik luftburen, vi har möjlighet att använda en drönare för att applicera vår markradarteknik inom nya användningsområden. Innan har man enbart använt vår teknik på land bakom exempelvis fordon som bilar, fyrhjulingar eller gått för hand.
Varför har man inte satt tekniken på drönare innan?
– Det är nog många som har testat olika varianter de senaste åren. Men det är just vår lågfrekventa lösning som gör att vi kan se väldigt djupt som är speciell. Vi kan se upp till 15 meter under marken, säger Anders Abrahamsson.
– Det här öppnar upp helt nya användningsområden och med de klimatförändringar som vi har är det extra intressant att se hur vi kan hjälpa till.
Ulrica Palmer VK