Plasthöljet på utsidan av batteriet smälte sönder.
När de klev ur taxin i Ursviken möttes de av en konstig doft, det luktade elbrand på gården. Inne i huset möttes de av en dimma. Först räddades katten innan räddningstjänsten larmades. Branden hade uppstått i Tuulas cykelbatteri som kortslutits. Batteriet var inte på laddning och låg ovanpå en matta i hallen.
Räddningstjänsten kom till platsen men hade svårt att lokalisera branden, till slut hittade de batteriet vars plasthölje hade smält sönder. Kvar i golvet lämnades ett svart brännmärke som hade trängt igenom mattan. Tuula Karhu hade inte upplevt några problem med batteriet tidigare och var lättad över att de tog beslutet att åka hem.
– Vi hade änglavakt, hade vi inte kommit hem kunde hela huset ha stått i lågor, säger Tuula Karhu.
Hon är också lättad över att de inte låg och sov när händelsen inträffade. Räddningstjänsten berättade för henne att gasen kunde vara farlig.
– Det skedde ju på natten, så det är inte säkert att vi hade vaknat, säger Tuula Karhu.
Branden lämnade svarta brännmärken i golvet efter sig.
Elcyklar drivs precis som många andra batteridrivna saker av litiumjonbatterier. Vid överladdning, höga temperaturer eller yttre påverkan kan en så kallad termisk rusning ske vilket innebär att batteriets energi frigörs okontrollerat. Batteriet kan då börja brinna och avge den giftiga gasen vätefluorid.
Daniel Andersson vid räddningstjänsten var en av de som ryckte ut. Han säger att branden inte var pågående när de kom fram till platsen, batteriet hade bränt av och sedan slocknat.
– Vi kände ju hur det luktade och fick gå igenom bostaden en stund innan vi kunde identifiera batteriet som delvis hade brunnit.
Lars Normark var först in i huset och räddade katten, här i samtal med räddningstjänsten.
Det händer att räddningstjänsten stöter på denna typ av bränder och Daniel Andersson menar att det kan vara säkrast att ladda sina batterier utomhus.
– Säkrast är ju att inte ta in batterier i fastigheten, om man kan är det bäst att ladda dem utomhus under tak.
Tuulas cykelbatteri är tio år gammalt och hon har nu kopplat in försäkringsbolaget som kommer ta ärendet vidare. Just nu är huset obeboeligt, stanken från branden sitter kvar, sanering pågar och en del renovering kan behövas.
– Vi har kört in vår husvagn i trädgården, så vi kan ju bo där temporärt i alla fall, säger Tuula Karhu.