I Västerbottens län är 21 procent av de anställda bussförarna över 60 år.
Caj Luoma, chef kompetensförsörjning, Transportföretagen, konstaterar att en förutsättning för att fler bussförare ska utbildas är en kontinuerlig dialog mellan det offentliga och branschen så att utbildningar av god kvalitet kan skapas, inom såväl gymnasieskolan som vuxenutbildningen.
– Och till detta behövs offentliga resurser till personer på regional nivå som leder, driver och utvecklar samverkan mellan politiska beslutsfattare, utbildningsarrangörer och branschen, säger han i ett pressmeddelande.
För stora delar av landet är den huvudsakliga anledningen bakom förarbristen pensionsavgångarna. I Västerbottens län är 21 procent av de anställda över 60 år och 58 personer kommer att gå pension mellan 2018 och 2020. Därutöver är det för få personer i dag som har rätt körkortsbehörighet.
Det råder också brist på kvinnor i bussbranschen. 14 procent av de anställda bussförarna i Västerbottens län är kvinnor, vilket är i likhet med riksgenomsnittet.
Transportföretagen föreslår möjlighet att utöka det nya CSN-lånet till körkort för arbetssökande till att även omfatta C- och D-körkort, det vill säga körkort för buss och lastbil.
– Genom att utöka behörigheterna samt vidga gruppen sökande till att även omfatta personer som studerar på vuxenutbildning eller går i gymnasiet kan vi få fler behöriga bussförare. Det gynnar dessutom hela arbetsmarknaden eftersom det finns ett tydligt samband mellan jobb och körkort, avslutar Caj Luoma.