Inom det röda omrpdet vill Skellefteå kommun anlägga lagret.
Det aktuella området som kommunen vill använda för mottagning och lager av överskottsmassor från de stora byggnads- och anläggningsprojekten på Näsuddens hamn- och industriområde ligger norr om det befintliga cisternområdet.Närmaste bostadsbebyggelse finns cirka 600 meter norr om aktuell yta för lagret som ska innehålla icke-farligt avfall. Kommunen bedömer att verksamheten inte kan antas medföra betydande miljöpåverkan.
Verksamheten är tillståndspliktig enligt miljöbalken och inför att tillståndsansökan lämnas in genomför kommunen nu ett samråd där närboende, myndigheter och andra berörda där de kan lämna synpunkter fram till den 26 augusti.
Syftet med lagret är att skapa bättre förutsättningar för återvinning av massorna som uppkommer i byggnads- och anläggningsprojekten inom Näsudden. Verksamheten bygger på att materialet kan återvinnas under tillståndstiden i en omfattning som liknar den maximalt lagrade mängden vart tredje år på 120 000 kubikmeter.
Ytorna där Norra Kajen anläggs har höga krav på toleranser och bärighet varför befintliga jordlager, trots sina relativt goda tekniska egenskaper, måste bytas ut. Dessutom handlar det om massor från Kallholmsplan, logistikytan och Lindströmsgaraget. Dessa utbytta massor planeras att läggas i lagret för att sedan återvinnas inom hamn- och industriområdet.
Norra Kajen byggs för fullt.
Det är sedan tidigare känt att jorden inom Näsudden är förorenad av främst förhöjda metallhalter till följd av områdets industrihistoriska prägel. Det handlar då om arsenik, och även koppar och zink. Konsultföretaget Tyréns har under våren utfört en miljöteknisk markundersökning inom ytan för planerad lagring, där föroreningssituation i jordlager och grundvatten undersöktes. Enstaka prover visar enligt Tyréns på halter överskridande Avfalls Sveriges rekommenderade gräns för farligt avfall men medelhalter ligger enligt dem med god marginal under dessa.
Verksamheten medför ingen schakt utan endast utfyllnad av massor för att iordningställa ytan inför lagring och för anläggande av transportväg för fordon. En materialskiljande geotextil placeras på befintlig mark och ovanpå den anläggs en plan med delar av avfallet ungefär 0,5–1 meter moränfyllning.