"Det femåriga avtalet ger oss stabilitet och ökad långsiktighet i transportverksamheten", säger Mattias Remahl.
LKAB Malmtrafik ger Railcare fortsatt förtroende att transportera deras järnmalm mellan Svappavaara och Gällivare/Kiruna. Det femåriga avtalet innebär för Railcares del intäkter på 350 miljoner kronor. LKAB har dessutom en option att förlänga avtalet i ytterligare tre år, vilket motsvarar 210 miljoner kronor.
Det hela handlar om ett avtal, 2025–2030 som varje år omfattar 70 miljoner kronor. Malmen transporterar Railcare i tre tågomlopp per dygn på den aktuella sträckan. Railcare har sedan flera år tillbaka haft kortare uppdrag med dessa transporter.
– Det har då handlat om avtal mellan sex månader och ett år, berättar Mattias Remahl.
Han ser det nya längre avtalet som ett kvitto på att Railcares höga leveranssäkerhet prioriteras av kunder som transporterar stora värden, där logistik är en väsentlig del i värdekedjan.
– Det femåriga avtalet ger oss stabilitet och ökad långsiktighet i transportverksamheten.
Railcare utför transporterna med egna lok och förare, samt med LKAB:s egna vagnar.
Railcare har även en hel del annan verksamhet i Malmfälten. Sedan 2018 transporterar de nämligen järnmalm åt Kaunis Iron. Där arbetar de nu efter ett tioårsavtal 2021–2031. Transporten sker där i två tågomlopp per dygn mellan terminalen i Pitkäjärvi, i närheten av Svappavaara, dit den kommer med lastbil från gruvan i Pajala, till Narviks hamn.