Branden på Kuusakoski, Skelleftehamn, strax innan julhelgen 2024.
Storbranden startade två dagar före julafton och i samband med det utfärdades ett VMA som låg i nästan tolv timmar. Järnvägsleden mot Rönnskär stängdes av på grund av kraftig rökutveckling som begränsade sikten.
Kuusakoskis vd sa i en tidigare artikel att det var någon typ av återvinningsmaterial som fattat eld och att brandorsaken ska utredas.
– Vi har inte kommit till någon slutsats än, men direkt efter årsskiftet kommer vi att göra en utredning och om vi behöver annan expertis så tar vi hjälp av andra aktörer, säger Olov Boman nu till Norran.
Det är inte första gången det brinner hos Kuusakoski och Olov Boman säger att det inte helt sällan är batterier som orsakar kortslutning och börjar brinna, men att det också kan vara en gnista från till exempel en maskin som orsakar en brand.
När det gäller släckningsarbetet efter storbranden strax innan jul säger han att det finns kvar lite återställningsarbete. Han förklarar också hur man går tillväga vid eldbekämpning i återvinningshögar:
– Normalt släcker vi genom att lyfta ut partier som brinner och släcker eftersom.
Kan man bygga bort riskerna för bränder hos er?
– Vi kan aldrig bygga bort riskerna helt och hållet och om man exempelvis sorterar fel så kan det uppstå en brand. Om alla hjälper till att sortera rätt så minskar risken för bränder ute hos oss, säger han och tillägger:
– Vi vet att bränder förekommer hos oss och då gäller det att ha rätt rutiner för att minimera risker för skador hos personer och på maskiner och vi ser till att jobba enligt ett förutbestämt arbetssätt.