Skellefteå Kraft Arena har fyllts med gruvintresserade personer.
Alla konferenser och studiebesök är fullbokade under mässdagarna.
– Det känns jätteroligt att vi kan genomföra Euro Mine Expo igen. Människorna inom gruvindustrin är jättesugna på att återigen kunna träffas på det här sättet, säger, Sinnika Sjunnesson, projektledare för Euro Mine Expo.
Ett företag som deltar som utställare är Skelleftehamnsföretaget Jama Mining Machines. De passar på att visa upp sin nyutvecklade skrotare som är anpassad för att passa gruvor utanför Norden.
– Den har en maskinstorlek som är efterfrågad på den internationella marknaden som vill ha något mindre maskiner än vad som är fallet på den Nordiska marknaden. Den nya maskinen är till exempel tio ton lättare än den som används i våra gruvor, berättar Eva Skinner affärsutvecklingschef vid Jama.
Idag har Jama en exportandel på cirka tre procent.
Jamas nya skrotare används nu i Bolidens gruva i Tara.
– Nu siktar vi på att utöka försäljningen utomlands rejält. Bland annat kommer vi att satsa på gruvindustrin i Chile. Där har vi inlett ett samarbete med Business Sweden, säger Rolf Schönfeldt, TF vd för Jama.
Maskinen kan drivas antingen helt på batteri, på en kombination av el och diesel eller enbart på diesel. Ett stort fokus har lagts på förarmiljön Den nya maskinen, JMS 7000, är besläktad med världens första batteridrivna skrotare som Jama lanserades för 1,5 år sedan men är skapad helt från grunden. Batteriet som driver den nya maskinen levereras av Northvolt och har utvecklats i samarbete med Epiroc.
"Människorna inom gruvindustrin är jättesugna på att återigen kunna träffas på det här sättet", säger, Sinnika Sjunnesson, projektledare för Euro Mine Expo.
Den första maskinen av den nya modellen som tillverkats används idag i Bolidens gruva i Tara på Irland.
– Efter sommaren räknar vi med att komma igång med serieproduktionen, berättar Rolf.
Bolidenföretaget Bergteamet passar under mässan på att lyfta fram sin fjärrstyrda schaktborrutrustning och betongsprutningsrobot som nu bland annat används vid bygget av Västlänken i Göteborg.
Magnus Arnkvist, vd, Magnus Bergkvist , schaktexpert och Emma Arvidsson, marknadskoordinator, Bergteamet
– Riskfaktorn är hög när man arbetar med ett schakt och med vår utrustning kan utrustningen styras från en station ovanför schaktkanten, berättar Magnus Bergkvist, schaktspecialist vid Bergteamet.
Detta system har Bergteamet också bland annat används vid Outokumpus gruva i Kemi, Agnico-Eagles gruva i Kittilä och Bolidens gruva i Garpenberg.
–Just nu genomför många gruvbolag idéstudier kring fördjupning av gruvor där vår metod passar bra in när man ska driva nya schakt, säger Bergteamets vd Magnus Arnkvist.
David Degerfeldt, Boliden, föreläser om AI inom gruvindustrin.
Han njuter av möjligheten att kunna träffa kollegor, kunder och leverantörer på det här sättet.
– Det finns ett uppdämt behov av den här typen av sociala kontakter och alla deltagarna drar på smilbanden, säger Magnus Arnkvist.
Konferensens teman på Euro Mine Expo är bland annat fossilfri gruvdrift, automation och digitalisering, utmaningar för gruv- och berganläggningsteknik, framtidens gruvdrift och gruvdriften och samhället.
Jenny Gotthardsson,områdeschef Boliden Garpenberg, föreläste på sidoworkshoppen "Women in mining".
En av föreläsarna är David Degerfeldt, programchef för AI vid Boliden. Han berättar om hur Boliden genomför tester i samarbete med dataspelsbolag.
– Dataspelbolagen använder 30 procent av sin omsättning till forskning och utveckling medan gruvindustrin ligger på 2 procent och för Boliden ligger motsvarande siffra på 6 procent. Därför ska vi samarbeta med dem när det gäller införande av AI inom gruvindustrin, säger David.