Kommunens detaljplan är anpassad till Trafikverkets järnvägsplan för Norrbotniabanan som är godkänd sedan länge. Även kommunens plan har varit antagen i bygg- och miljönämnden (i december 2022) men det beslutet överklagades. De klagande fick rätt och mark- och miljödomstolen upphävde planen.
Domstolen hade inga synpunkter på själva innehållet, utan anledningen till att planen upphävdes var att den hade antagits av en nämnd och inte av kommunfullmäktige. Därför ansågs det finns ett formellt fel.
Innan bygg- och miljönämnden godkände planen igen genomfördes en ny granskning när grannar och andra berörda fick tycka till. Det gjordes i våras och synpunkter kom in av ungefär samma slag som tidigare. Men inte heller denna gång hade klagande framgång, och den nya version som på torsdagen godkändes har bara smärre redaktionella ändringar.
Det folk har klagat på är inskränkt byggrätt på tomterna, höjden som man får ha på sina komplementbyggnader samt att järnvägen kommer att behöva ta mark från tomterna.
En skillnad denna gång är att planen nu ska skickas vidare till kommunfullmäktige.
– Den nya sträckningen blir en bra lösning för gång-, cykel- och biltrafiken när Norrbotniabanan har byggts, säger Annamaria Hedlund (S), ordförande i nämnden.