Det har länge varit känt att Lasarettsvägen måste stängas av i nuvarande läge när Norrbotniabanan byggs. Istället ska bilvägen vara en förlängning av Nordlandergatan med tunnel under järnvägen.
Den nydragna vägen måste gå djupt och eftersom det är stora höjdskillnader blir det omfattande grävningar på den norra sidan. Detta kommer att påverka lasarettets infarter och möjligen också själva byggnaderna.
Området där detaljplanen ska göras ligger alldeles emot lasarettets väggar.
Det ska också planeras för en gångtunnel där Lasarettsvägen är i dag. När man är i tunneln ska man kunna gå eller ta hiss upp till järnvägsstationens perronger.
Upplägget är att kommunen ska bekosta detaljplanen och att trafikverket sköter och betalar allt byggande. Kommunen har dock beställt extra hög standard i gångtunneln, då den ska vara extra bred av trygghetsskäl samt att angöring ska finnas till perronger. Merkostnaderna ska betalas av kommunen.
Ännu en korsning som byggs om ligger vid Mullberget och musikskolan. Avfarten ner mot Älvsbacka ska flyttas till ett nytt läge i en stor sväng för att gå i tunnel under järnvägen. Där Grenvägen går i dag blir det tunnel för gång- och cykeltrafik.
Även i detta bygge blir det alltså omfattande grävningar.
Vid Östra Nygatan måste två hus lösas in, där den nya gatan ska angöra.
De stora vägprojekten ska nu detaljplaneras av kommunen, tillstyrkte kommunstyrelsens arbetsutskott vid tisdagens möte.