Ser Elisabeth Sinclair, projektledare Norrbotniabanegruppen, ljuset för järnvägsprojektet?
Med Maria Stockhaus i spetsen så träffade moderatpolitikerna, förutom Norrbotniabanegruppen, även kommunen om samhällsomvandlingen, åkte och tittade på Northvolt och besökte Skellefteå Airport med satsningarna på elflyg och drönarflyg.
– Jag har även tidigare hört att det är bråttom kring Norrbotniabanan, men jag vill understryka att det inte finns någon politisk oenighet kring projektet, säger Maria Stockhaus, och fortsätter:
– Jag fick veta här att bygget av Botniabanan drevs i ett eget bolag, det är intressant. Det kan vi ta med oss in i diskussionerna framöver, men jag vet inte om det är en lösning för Norrbotniabanan.
Flera sträckor är överklagade till regeringen. Det är ett år sedan de kom in. Hur går det arbetet?
– Regeringen jobbar med frågorna. Det är många aspekter att väga in. Det är allmänna intressen mot de enskildas och samebyar. Infrastrukturministern säger att ärendet är prioriterat.
Hur jobbar du för de infrastrukturprojekt som behövs i området?
– Vi försöker se trafiksystemet i sin helhet. Vi behöver järnväg, väg, flyg och sjöfart. Väldigt viktigt är underhållet av vägar och järnvägar. Sedan flera regeringar tillbaka i tiden har underhållet blivit eftersatt och höghastighetstågen i södra Sverige åt upp mycket resurser. Samhällsekonomiskt är det bästa att de vägar och järnvägar vi har fungerar bättre, säger Maria Stockhaus.
Vad var det som lockade till ett Skelleftebesök?
– Det har varit på önskelistan länge, det finns flera orsaker. Northvolt om deras transportbehov och deras arbete med elektrifieringen av fordonsflottan. Flygplatsen med elflyg och den drönartrafik som planeras, det känns jättespännande. Sedan pågår det ju två beredningar som berör området, de kring nyindustrialiseringen och utredningen kring flygplatserna.
Norrbotniabanegruppens projektledare Elisabeth Sinclair var med på träffen.
– Det uppskattas att landets politiker tar sig hit, det är otroligt viktigt. Jag fick även prata med infrastrukturminister Andreas Carlson i lördags. Jag fick veta att Norrbotniabanan har hög prioritet, men vi måste få rulle på det här nu. Kommunerna, och då speciellt Robertsfors som inte är så stor, måste få besked i tid för sitt arbete.