Halva personalen vid Green Flight Academy möts i verksamhetens lokaler, fr v Johan Norberg, skolchef, Malva Andström, flyg- och teorinstruktör, Cecilia Holmlund, marknadsansvarig, och Alf-Erik Nordberg assisterande teorichef och flyginstruktör.
Det var i början av juni 2021 som utbildningen presenterades, en flygskola som fokuserar på hållbarhet och som äger tre elflygplan vilka ska användas av eleverna. Planen är stationerade på Skellefteå Airport. Utbildningen leder till en examen där eleverna blir trafikpiloter för kommersiella flyg.
– Det är första gången det sker med elflygplan. Totalt finns det ett tiotal flygskolor i Sverige, berättar skolchefen Johan Norberg.
Green Flight Academy har egna lokaler på Campus Skellefteå som inretts speciellt för verksamheten med bland annat simulatorer.
Totalt arbetar åtta personer med utbildningen vid starten. På måndagen fanns fem elever på plats och inom kort ansluter en sjätte. Eleven som har närmast hem kommer från Finland – den som har längst kommer från Australien.
Nästan utbildningsgrupp vid skolan börjar i november och dit är redan elever antagna. Sedan väntar nästa under första kvartalet 2023. Målet är att nå fulla klasser med 25 elever.
– Det är bra att vi inte börjar med en större grupp än dagens. Då kan vi trimma allt, berättar Olov Hultdin, vd för flygutbildningsbolaget.
– Inom ett år kommer vi också att ha svenska elever här. Vi planerar att gå in med en YH-ansökan, fortsätter han.
Eleverna vid Green Flight Academy fick berätta om sin bakgrund för studiekamraterna på måndagen. Här är det Jeroen Gort, Nederländerna, som berättar om vad han gjort och vad som lockar.
En del av måndagen gick ut på ett den första kullens elever skulle få lära känna varandra. Genom teckningar beskrev de sin bakgrund och sina liv samt hur flygintresset uppstått. Alla anlände till Skellefteå under förra veckan vilket gjorde att de kunde samlas för en gemensam middag redan i lördags.
Jeroen Gort, 20, från Nederländerna och Aki Häkkinen, 20, från Finland, är två av deltagarna i premiärkullen.
– Jag sökte på flygskolor. Skellefteå såg intressant ut med inriktningen på hållbarhet och elflygplan, berättar Jeroen Gort.
– Jag sökte en utbildning där en stor del skulle ske i ett klassrum. I Finland är ofta 75 procent av utbildningarna självstudier, berättar Aki Häkkinen.
Green Flight Academy har egna lokaler på Campus Skellefteå, som bland annat inretts med bilder kopplade tillverksamheten. Flera av de som nu börjat utbildningen lyfte också att de uppskattade att vara på ett Campus.
Båda två har hunnit se en del av staden som blir deras hem de närmaste 20 månaderna. Gort gjorde en rundtur med bil och observerade bland annat Vitberget, medan Häkkinen bland annat utforskat vilka möjligheter det finns att jogga runt Skellefteå.
Redan på torsdag kommer eleverna att få göra första sin första flygning då teorin varvas med praktik.