Restaurangägaren Shervin Ahmadzadeh är kritisk till den nya centrumhållplatsen. Han menar bland annat att bussarna blockerar utfarten.
I torsdags började bussarna utgå från stans nya bussgata på Stationsgatan – vilket innebar slutet för av- och påstigning vid torget i Skellefteå.
Shervin Ahmadzadeh menar att det medfört att utfarten från hans restaurang blockeras av bussar och att det ställer till stora problem då restaurangen kör ut mat flera gånger om dagen. Utfarten används även av flera andra företag och boende i husen.
– Flera gånger har vi inte kunnat ta oss ut från Valentino, utan vi har varit tvungna att be busschauffören att flytta på bussen. Det går inte heller när alla bussar är där samtidigt, då finns inget utrymme för dem att backa eller köra fram. De gånger man väl tagit sig förbi bussarna så har man ingen sikt när man ska köra ut, man vet inte om det kommer trafik från ena eller båda hållen eller om människor går över gatan. Kommer det dessutom en buss från busstationen ovanför, då är det riktigt kaos, säger han.
Han är orolig för hur det kommer att gå när lastbilarna med matleveranser ska in och ut tre gånger i veckan.
Bob Svennberg, ägare av City Trafikskola, tycker att det blivit lite svårt med sikten då man svänger ut mot bussgatan och att det kanske skulle behövas en större trafikspegel där.
Bob Svennberg, ägare av City Trafikskola, använder samma utfart flera gånger per dag då han är ute och kör med sina trafikskoleelever.
– Vi kör in och ut varje timme och det kan nog bli lite trubbel då det är ganska trångt för bilarna. Det är ju även svårt med sikten när man svänger ut och det skulle kanske behövas en större trafikspegel där. Eleverna får definitivt träna riskbedömning när de kör ut här, säger han.
Kristoffer Hedenström, trafikchef på Skellefteå Buss, bjuder in till dialog med företag och privatpersoner som är missnöjda med att exempelvis utfarterna blockeras, så att de kan lösa det tillsammans.
Johanna Granlund är projektledare för den nya centrumhållplatsen.
– Jag kan förstå att man upplever att det blivit trängre på gatan, men gatan är dimensionerad för att fyra bussar ska rymmas i bredd, säger hon.
– Om en av de längre bussarna kommer in som trea så kan jag tänka mig att utfarten delvis kan bli blockerad en kort stund så att en lastbil inte skulle kunna ta sig ut genom utfarten, säger Johanna Granlund.
Personalen på Valentino använder utfarten flera gånger i timmen då de levererar mat och har flera gånger fått be bussarna att flytta sig för att de ska ta sig ut.
Kristoffer Hedenström, trafikchef på Skellefteå Buss, menar att de varit väldigt delaktiga i att planera den nya centrumhållplatsen tillsammans med kommunen och att de är glada över det.
– Just nu är det ju en inkörningsperiod och sen ska vi utvärdera. Vi får se hur det blir sen då skolorna kommit igång också. Men vad jag har hört hittills är att det kan upplevas lite trångt då man kommer och kör från Södra Järnvägsgatan, säger han.