Veoneer skyltar upp i Skellefteå, fr v Anders Marklund, Ulf Ranggård, Jonas Wihlbeck, Viktor Noorlnder, Tord Kristoffersson, Jörgen Andersson och Niklas Lindström.
Det bolag som även fortsättningsvis heter Autoliv kommer att syssla med säkerhetsbälten, krockkuddar och rattar.
Rickard Åström har gjort hela resan med Fotonic från starten 2009 då han var vd på Optronic. I slutet av 2010 blev han vd på heltid i Fotonic, vilket han var ända fram till att Autoliv i höstas gjorde inkråmsaffären.
”Ömsesidigt förtroende”
Den innebar att Autoliv förvärvade vissa immateriella rättigheter, tillgångar hänförliga till utveckling och prototyper samt utvecklingsresurser, däribland omkring 35 ingenjörer från Fotonic.
”Våra entreprenöriella egenskaper och spetskompetens är oerhört uppskattade och vi har verkligen snabbt blivit en del av Veoneer. ”, säger Fotonics tidigare vd Rickard Åström
I dag arbetar Rickard som Director Global Development inom Veoneer, som från 1 april verkar som ett helägt dotterbolag till Autoliv. I början av tredje kvartalet i år planeras Veoneer, som har c:a 7500 anställda, varav cirka 3600 är ingenjörer att börja handlas som ett eget företag på börsen.
– Autoliv var inte nytt för oss då vi jobbat åt dem på konsultbasis. Det har byggts ett ömsesidigt förtroende, berättar Rickard Åström som nu har med sig sina tidigare medarbetare i Fotonic, några från Optronic, samt nu också medarbetare i Tyskland och USA.
– Tio av ingenjörerna är stationerade i Skellefteå.
Assisterad körning
Det Veoneer kommer vara inriktat på är avancerade förarassistanssystem eller på sikt självkörande bilar.
I den utvecklingen används tre typer av sensorer: radar, kamerateknik och Lidar.
Fotonics kompetens är i huvudsak inom optik, mekanik och elektronik och algoritmutveckling för Lidar, samt Time of Flight-kameror.
De sistnämnda är en kameratyp som istället för färger ger avstånd i varje pixel.
– Den teknik vi har använt innebär att kameran tar upp till 40 bilder per sekund.
”Spetskompetens”
Nu kommer det tidigare Fotonicteamet att vara med och bidra med spetskompetens som är viktig för automotivebranschen, som branschen som sysslar med självkörande fordon kallas, även i framtiden, men från ett ett världsledande företags perspektiv.
– Det är fantastiskt att vara med och bidra till Veoneers framgångar i en bransch där elektronik och digitalisering blir en allt större del. Våra entreprenöriella egenskaper och spetskompetens är oerhört uppskattade och vi har verkligen snabbt blivit en del av Veoneer, säger Rickard Åström.