Frida Svedberg, vice vd vid Skellefteå Lastbilsstation AB och platschef i Skellefteå, har sett företaget utvecklas kraftigt under hennes 13 år på företaget. Nu görs en storinvestering i en ny byggnad i Skellefteå.
De senaste åren har Skellefteå Lastbilsstation gjort en strategisk omställning och väljer nu att öka egentrafiken och minska antalet anslutna åkerier. Dessutom så har företagets reguljära trafik ökat kraftigt.
– Vi har nästan dubblerat de egna linjerna det senaste året, säger Emil Svedberg, logistikchef
– Vi trafikerar Skellefteå och kranssamhällena i betydligt större utsträckning nu än vi gjorde tidigare. Vi har även ökat inlandstrafiken, berättar Frida Svedberg, platschef och vice vd.
Företaget under 2000-talet expanderat löpande och gått från att vara lokala till att arbeta regionalt genom åtta terminaler över hela Norrland. En storsatsning görs nu på en omställning av fordonsflottan för 200 miljoner kronor för att möta såväl efterfrågan som krav på miljövänliga transporter.
Under de två senaste åren har Skellefteå Lastbilsstation fördubblat antalet medarbetare från totalt 125 till 250. Från Skellefteå utgår i dag 60 personer, varav 20 tjänstemän. Förhoppningen är att kunna växa på många orter och expansionen är speciellt tydligt i Skellefteå.
– Det blir ringar på vattnet av tillväxten här, fortsätter Emil Svedberg.
– Vi ser en stor utmaning med rekryteringen, men fler linjer innebär att vi behöver fler chaufförer, säger Frida Svedberg.
Därtill har företaget fått in en ny stor kund i Skellefteå. Sammantaget har ledningen börjat konstatera att lokalerna på Hedensbyn i Skellefteå börjat bli trånga.
– Vi köpte lös fastigheten från Skellefteå Industrihus den 1 december i fjol, säger Frida Svedberg.
Skellefteå Lastbilsstation har nu bygglovet klart och anlitar lokala Fastec Sverige för allt runt byggnationerna.
Terminalen i Skellefteå börjat bli för trång då företaget växer konstaterar Frida Svedbarg. Därför satsar bolaget nu mellan 30 och 40 miljoner kronor bland annat på nya lokaler och en ny pakersorteringsmaskin.
Markarbetena börjar i dagarna.
– Vi kommer att få en toppmodern byggnad för logistik som är fyra gånger större än den i har dag, berättar Frida Svedberg.
Totalt handlar det om 1 700 kvadratmeter med bland annat en helt ny paketsorteringsmaskin. En ny kontorsdel byggs i övre plan.
Omsättningen har ökat från 272 miljoner 2018 till dryga 400 miljoner 2021. Förhoppningen är att nå 500 miljoner kronor under 2022.
Det som i dag är Skellefteå Lastbilsstation AB bildades 1947 då 11 åkare samordnade sina resurser och bildade en ekonomisk förening. Under åren förvärvades ett antal företag och 1988 flyttade företaget till dagens lokaler på Hallvägen.