Det var i mitten av januari som Hybricon tilldelades det attraktiva elbussavtalet värt 35 miljoner kronor, som omfattar sex stycken tolvmetersbussar, tillhörande depåladdare och servicekontrakt.
Konkurrenten Wist Last och Buss överklagade upphandlingen och i slutet av mars slog förvaltningsrätten fast att Hybricon borde ha diskvalificerats. Främst på grund av att de tillåtits komplettera sitt anbud i efterhand.
Skellefteå Buss får bakläxa – Hybricon förlorar 35-miljoners kontraktDomen krävde inte att Skellefteå Buss skulle göra om upphandlingen. Kravet var istället att själva utvärderingen av anbuden skulle göras om. Det har nu skett.
– Ja, och det resulterade i att samtliga anbud där leverantörerna tillåtits komplettera i efterhand diskvalificerades. Kvarvarande leverantör är då Wist Last och Buss, säger Andreas Olofsson, vd för Skellefteå Buss.
Han fortsätter:
– Det är inte helt klart, vår upphandlare hade någon kompletterande fråga till leverantören, där fanns någon tveksamhet som skulle redas ut.
Anders Blom är inköpschef vid Skellefteå kommun.
Vad var det för tveksamhet?
– Eftersom det inte är klart än kan jag inte säga något mer än. Tilldelningsbeslutet kommer först efter påskhelgen, svarar han.
Greger Lindquist, affärsområdeschef för Wist Last och Buss, är positiv till förvaltningsrättens dom, som möjliggjort den nya vändningen.
Vilka frågor har ni fått angående oklarheter i ert anbud?
– Det var inte någon oklarhet egentligen, utan gällde en prisuppgift som upphandlaren undrade om den stämde. Vi har bekräftat det, säger han.
Hur känns det idag?
– Vår förhoppning är att vi får tilldelningen, så mycket mer vill jag inte säga innan allt är klart, säger Greger Lindquist.
Överklagad upphandling: Skellefteå Buss svarar – ”Har låtit alla komplettera”Skellefteå Buss: Överklagar upphandling av elbussar – vill se konkurrentens anbud diskvalificerat