Garga Group går in i väghållningsbranschen.
Norsjö kommun går mot strömmen när det gäller arbetslöshet i Västerbotten visar statistik från Arbetsförmedlingen. I december hade Norsjö en total arbetslöshet på 4,4 procent. Det är en minskning jämfört med samma tidpunkt i fjol (−1,2 procentenheter). Det är nionde månaden i följd som arbetslösheten i Norsjö är lägre än den var under samma tidpunkt året innan.
Nio av 15 kommuner i Västerbottens län såg en ökande arbetslöshet i december. Störst ökning hade Skellefteå, +1,3 procent till 4,8 procents arbetslöshet, och Dorotea. Malå hade en marginell minskning av arbetslösa, 0,1 procent.
Lägst arbetslöshet i Västerbotten har Sorsele med 2,5 procent och högst Bjurholm med 6,7 procent.
I Norrbotten hade både Arvidsjaur och Arjeplog en minskning på 0,1 procent.
Investmentbolaget Garga Group, som nyligen köpte Compositbalkonger i Fällfors, har också köpt Aktiebolaget Mähler & Söner i Rossön, Jämtland som utvecklar och levererar produkter för väghållning.
Garga Group har sitt säte i Umeå och har Treac AB, ett investmentbolag i Skellefteå, som huvudägare.
Från vänster, Anders Karlsson, styrelseledamot Vindelfrakt, Nils-Petter Fahlgren, ordförande Vindelfrakt, Dage Munter, ordförande Bilfrakt och Nicklas Hermansson, vd och koncernchef Bilfrakt.
Transport-, maskin- och logistikföretaget Bilfrakt i Umeå har förvärvat lastbilscentralen Vindelfrakt i Vindeln. Bilfrakt expanderar därmed sin verksamhet för transporttjänster i Västerbotten.
– Genom förvärvet av Vindelfrakt stärker vi vår närvaro i Västerbotten och kan erbjuda våra kunder en ännu bredare tjänsteportfölj. Tillsammans är vi starkare och kan svara upp mot marknadens behov på ett mer effektivt sätt, säger Bilfrakts vd Nicklas Hermansson i ett pressmeddelande.
Bilfrakt tillkom efter en sammanslagning av Skellefteå Bilfrakt och Umeå Bilfrakt 2004.
Wibax och Smurfit Westrock samarbetar för fossilfria transporter.
Wibax och Smurfit Westrock går samman med en fast laddstation hos Smurfit Westrock Piteå som innebär att en stor del av Wibax transporter till och från fabriken kan köras eldrivet.
– Laddaren är nu installerad, testad och redo att användas. Vi är väldigt glada att vi har fått till samarbetet med Smurfit Westrock. Det är tillsammans vi kan skapa förändring, säger Magnus Wikman, vd på Wibax Energy i ett pressmeddelande.
Den fasta laddstationen gör det möjligt för Wibax chaufförer att ladda sin lastbil när den står stilla för lossning av flytande kemikalier till pappersbrukets cisterner. Wibax kan även upplåta laddaren till såväl Smurfit Westrock själva som deras övriga leverantörer vid behov.
Samarbetet innebär att Smurfit Westrock har upplåtit en plats och elkraft till laddstationen. Wibax i sin tur har köpt in och installerat, samt driftar, underhåller och övervakar laddstationen.