Än har Backabrovägen bra bussförbindelser och i bakgrunden kommer en av turerna. Men enligt förslaget ska de här hållplatserna bort och Gun-Marie Nilsson är kritisk.
Skellefteå kommun ska i augusti 2019 införa ett nytt busssystem med rätare linjer och tätare mellan turerna.
En del krokar försvinner i stadstrafiken, så att bussarna i gengäld ska kunna gå så ofta som var 15:e minut i högtrafik.
Förlorar bussen
Ett område som påverkas ligger norr om Järnvägsleden i Klintfors, med bland annat Forsbrogatan, Åbrogatan, Lundsgärdsvägen.
Via deras genomfartsväg, Backabrogatan, kan de i dag åka in till stan med Mobackenlinjen, linje 3.
Men enligt det nya förslaget så blir det till att gå i framtiden.
– Mobackenbussen kommer inte att kunna köra dit upp, eftersom Norrbotniabanan kommer att skära av Degerbyvägen i industriområdet, säger Petra Bassioukas Hanseklint, som är utredare av busstrafiken i kommunen.
Så går bussen i området i dag.
Så är det nya förslaget.
Gå till en vändplats
– Därför blir det Sjungande Dalen-turen som ska samla upp folk i Stämningsgården med omnejd. Man får då lov att gå en bit. Antingen till en vändplats intill Alimak, till Tenorvägen eller till Uppfinnarvägen, säger Petra.
Norran berättade om detta för några veckor sedan, och en som reagerade var Gun-Marie Nilsson. Tillsammans med en granne har hon nu ordnat en namninsamling som samlat 120 namn.
Nya busstrafiken: Linjerna har gjorts om ännu en gång– Det här försämrar för alla som inte har bil, och även ungdomar när de ska till skolan, säger hon.
Har inte bil
Själv har Gun-Marie och maken Jerry ingen bil och måste därför åka buss jämt när de har ärenden till stan.
– Det är inte bra för miljön när de inte kan erbjuda folk att åka buss, menar hon.
Angående avståndet till den framtida busshållplatsen så tror hon det kan röra sig om cirka 2,5 kilometer för den som får längst.
– Det blir givetvis tungt för den som har svårt för att gå, eller som ska bära matkassar.
Någon gång denna vecka hoppas Gun-Marie få träffa kommunalrådet Lorents Burman, som hon begärt att få lämna insamlingen till.
Hört om kritiken
Petra Bassioukas Hanseklint säger att det är flera som hört av sig om den här ändringen. Hon tycker det bra att folk engagerar sig, och att de samlat namn.
– Det är inte orimligt långt att gå till vändplanen, och vi har i snitt cirka tio resenärer per dag längs Backabrovägen. Så det är väldigt låg användning av de hållplatserna, och trafik en gång var 15:e minut är inte befogad.
Kompromisslösning
– Men vi skulle kunna lösa frågan genom att låta några utvalda turer per dag gå en lite förlängd slinga, och i så fall vända på Lundsgärdsvägen. Det finns en vändplats även där, men den används inte idag.
– Vi får se vad politikerna säger, frågan om busslinjerna ska upp i kommunstyrelsen den 9 april, säger hon.