Det är sannolikt att murarna tas bort, eftersom ytan mot kulturhuset ska bli mera öppen.
Det har gjorts ett gestaltningsprogram och det ska nu ut för samråd, bestämde bygg- och miljönämnden.
Programmet handlar om vilka funktioner som kan och bör finnas på torget. Det finns ännu inga skisser.
Först ska programmet processas och beslutas, sedan kan det vara underlag i en eventuell arkitekttävling.
Vissa förvaltningar har redan påverkat förslaget. Kulturen påpekade att konst bör vara inarbetat i själva utformningen. Avdelningen för trafik betonade att nyttotrafik måste kunna köra till alla ställen är man lastar på och av. Trafikavdelningen vill också ha kvar en öppen yta för stora evenemang.
Nu ska det göras ett bredare samråd där även butiker, andra företagare samt allmänheten får tycka till. Det ska pågå nu över sommaren.
Av förslaget framgår att det kan bli mer växtlighet än i dag. Det anses klokt att spara mesta möjliga träd, men det påpekas att lindarna avger kletig sav och vissa träd kan behöva bytas ut. De nya skulle kunna vara vårblommande till exempel körsbär, vilket skulle dra igång utesäsongen tidigt, det är i sin tur bra för uteserveringarna.
Det föreslås att det utöver den öppna ytan skapas fler "rum" för evenemang av mindre karaktär. Samtidigt får inga delar upplevas otrygga.
Trafiken längs Torggatan föreslås stängas av, och då kan uteserveringarna längs den sträckan få större plats.
Muren av granit mot Kanalgatan föreslås öppnas upp eftersom den hindrar sikten mellan kulturhuset och torget. Det bör dock finnas någon form av gräns mot gatan, så att folk inte går rakt ut i trafiken.
Det ska finnas neutrala sittplatser, där man kan sitta även om man inte har handlat mat eller dryck.
Konstverket Lyftet kan både bli kvar eller tas bort. Men flytt till en annan plats är kostsam och måste motiveras. Den fontän som finns vid konstverket fungerar för övrigt dåligt.
Historia
Stadens första torg fanns där Stadsparken är i dag. 1883 skedde flytten till två obebyggda tomter i kvarteret Loke.
Där har tidigare funnits både busshållplatser för lokaltrafiken och bilparkering, men sedan 1980-talet har det varit bilfritt.
Torgets nuvarande utformning gjordes i slutet av 1980-talet. Då tillkom de svartvita effektstolparna där det finns lampor, eluttag och ljudanläggning.
Torget är utformat som en liggande pyramid, och det är en meters höjdskillnad mellan högsta och lägsta punkt.