När den nya skolan planerades var det tänkt att skolbarnen skulle korsa Torsgatan på ett övergångsställe. Men föräldrar kämpade, och de fick till slut igenom kravet om en gångtunnel.
Den byggs nu av Skanska och vid Norrans besök tas formen bort efter gjutningen.
– Vi har arbetat här sedan i februari, och började leda om trafiken på den tillfälliga vägen i början av mars, säger platschefen Tommy Olofsson.
Själva porten göts förra tisdagen, under en dryg arbetsdag. Gjutningen måste göras i ett svep, annars blir det skarvar som skulle försämra hållbarheten.
Näst på tur är att fylla upp runt bron, så kallat motfyll. Det tar tre dagar. Därefter byggs de två nya busshållplatserna (en på vardera sida gatan). Det görs refug mellan de två körbanorna och på detta ett stängsel, så att ingen ska gena rakt över gatan.
Sist väntar asfaltering, och veckan efter midsommar kan trafiken släppas på. Då återstår att riva den tillfälliga vägen och göra de anslutande gång- och cykelvägarna.
Hela jobbet ska vara klart 10 augusti, men Tommy Olofsson hoppas de ska hinna allt före semestern.
På andra ställen runt Floraskolan är det NCC som bygger. De ska göra tre nya gång- och cykelvägar in mot skolan från bostadsområdet söder och öster om skolan. Det blir även gång- och cykelväg längs med Floravägen.
Vidare görs en ny gång- och cykelväg längs med Torsgatans södra sida som ansluter till en busshållplats strax intill Moröhöjdens centrum.
Totalt sett kostar byggena 16 miljoner.