Så föreslås husen placeras. Siffran på taket markerar hur många våningar de kan ha.
Tomten ligger vid Brogatan, där det i dag är småindustri i stråket upp mot Travbanan. Men Skellefteå kommun har andra planer och tänker att industriområdet på sikt kan omvandlas för bostäder.
Först ut är Volten 2, som ligger strax söder om Sörvalla fotbollsplaner. Där har Samhällsbyggnadsbolaget löfte att få köpa en privat tomt, och en detaljplan görs nu för att göra byggande möjligt.
Samråd med närboende och myndigheter pågår över sommaren och senast 31 augusti ska synpunkterna vara inne.
Det planeras för nio byggnader som blir mellan fyra och sju våningar höga. De placeras i en oregelbunden ring, för att skapa en trevlig innergård. Att man avgränsar från omgivningen anses extra viktigt när grannarna i söder och öster fortfarande är småindustri eller annan verksamhet.
Mot närmaste granne i söder avgränsar man även med en carportlänga. Mot norr görs det en avgränsning med parkeringar mot Sörvalla, men det är inte för utsikten, utan för att bostäderna ska få avstånd till ljuden från spelare, publik och högtalare vid matcher.
Det ska utredas om belysningen över fotbollsplanerna behöver bytas, så de riktas mera nedåt. I dag lyser de upp åt alla håll, från höga master vilket skulle blända i bostäderna.
Det framgår inte av handlingarna hur många lägenheter det kan bli, men Samhällsbyggnadsbolaget har tidigare meddelat att det kan bli cirka 300 hyresrätter.
Tomten ligger väldigt nära det blivande byggandet på Sunnanå och därför kommer kraven att vara ungefär lika när det gäller husens färgsättning och övriga gestaltning.
Tomten där Samhällsbyggnadsbolaget vill bygga, sett från öster. Till höger syns Sörvalla fotbollsplaner.
Den främsta haken med tomten är att det har varit industriell verksamhet där. Vid markundersökningar har det hittats en hel del föroreningar. Dels metaller som anses komma från järnsand, dels föroreningar som anses komma från oljehantering.
Grundvattnet har värden långt över gränsen för att vara tjänligt som dricksvatten.
Som lösning föreslås att ett jordlager på en meter ska grävas bort överallt där det ska vara mark. Där det ska vara byggnader eller asfalt kan däremot förorenad jord vara kvar.
Eftersom mycket av metallerna därmed grävs bort anses kvalitén på grundvattnet bli bättre, vilket är bra med tanke på växtligheten.
När det gäller trafikbuller anses det inte bli några problem. Det väntas bli mera trafik på Karlgårdsleden med tiden, men eftersom det finns en ridå med skog mellan ska ingen lägenhet behöva ha anpassad utformning av det skälet.