Trafikskolan vet oftast när eleven är redo att köra upp. "Då skickar vi dem till trafikverket för prov", säger Mikael.
Drygt 40 procent av uppkörningarna i Skellefteå blir godkända, visar statistik från Trafikverket. En majoritet av dem är kvinnor, såväl i Skellefteå kommun som i riket i stort.
Mikael Åström tipsar om att vara mer än förberedd för att kompensera för nervositet som sänker ens körförmåga under provet.
– Det som händer när man blir nervös är att man börjar hyperventilera. Då brukar jag säga: "Sänk ner axlarna, andas ordentligt och använd hjärnan".
Vissa moment prövas alltid under uppkörningen.
– Att backa, parkera, köra i trafikljus och rondeller, samt placera sig rätt på vägen är alltid med. Hur du kommunicerar med andra trafikanter är också i fokus. Där ska du köra tydligt och vara förutsägbar. Det kräver många timmars träning.
Att starta i uppförsbacke kan också testas under uppkörningen, säger han.
Mikael säger till sina elever att det finns två moment när det kommer till att köra bil.
– Det ena är det tekniska, att du kan hantera och manövrera själva bilen. Det andra är att köra bland andra bilister och trafikanter.
Ett misslyckat prov är inte hela världen. Du får två nya försök inom kort, säger han.
– Det som händer om du misslyckas är att du får ett protokoll från Trafikverket med saker att träna på. Sedan har du företräde till två nya försök.
Ifall det andra försöket misslyckas kan tiden innan nästa uppkörning bli längre. Under provet är det helheten som bedöms.
– Du ska hålla en genomsnittlig nivå men ifall du gör bättre ifrån dig i vissa moment kan det kompensera för missar i andra, säger han.
Körprovet kan göra många nervösa, och då sänks nivån på ens förmåga.
Nervositet och för lite träning ligger bakom de flesta misslyckanden, säger Mikael Åström.
– Män har en tendens att överskatta sin förmåga när det kommer till att köra bil. Kvinnor, å andra sidan, säkerställer att de kan allt som behövs innan uppkörningen.
De som går i trafikskola lyckas med 88 procent av uppkörningarna, medans privatlärda klarar av 32 procent av proven.
– Det beror på att trafikskolor jobbar med en struktur och stegvis går igenom de moment som krävs för att bli en duktig förare. En erfaren handledare kan också snabbare se vad eleven behöver träna på.
Kan alla lära sig köra?
– För vissa tar det lite längre men jag skulle säga att nästan alla kan lära sig köra.
Hur gick det för dig när du körde upp?
– Jag klarade det på första försöket, säger Mikael Åström.