Från och med nu råder det parkeringsförbud på gång- och cykelbanor.
Sedan i början av sommaren har Skellefteborna kunnat hyra elsparkcyklar genom företaget Bird, som ställt ut ungefär 150 elsparkcyklar i stan. Dessutom börjar privatpersoner i allt högre utsträckning att köpa egna elsparkcyklar.
Under sommaren beslutade regeringen att det ska införas körförbud på gångbanor för elsparkcyklar. Det införs också parkeringsförbud på gång- och cykelbanor, annat än vid cykelställ eller annan uppställningsplats. De nya lagarna, som träder i kraft i dag den 1 september, innebär även att kommuner och Polismyndigheten får större möjlighet att flytta felparkerade elsparkcyklar.
Jerry Näsström, trafikingenjör vid Skellefteå kommun, säger att man från kommunens håll inte har upplevt så stora problem med felparkerade elsparkcyklar under sommaren.
– Det har kommit in några klagomål, men de har framför allt handlat om att personer tycker att det ser dåligt och fult ut med elsparkcyklarna. Nu får vi ett nytt verktyg för att ta hand om elsparkcyklar som är felparkerade.
Önskar du att ni hade haft det verktyget redan i sommar?
– Eftersom vi inte har haft så stora problem är svaret nej från mig, men jag kan tänka mig att andra kommuner har efterfrågat en ny lagstiftning.
Inte heller Magnus Holmqvist vid trafikpolisen i Skellefteå har upplevt att elsparkcyklarna har varit ett stort problem. Däremot tycker han, precis som Jerry Näsström, att den nya lagen kan vara bra i vissa situationer.
– Hittills har vi framför allt kunnat flytta på elsparkcyklar om de tydligt står i vägen, nu krävs det bara att de står på en gång- eller cykelbana.
Magnus Holmqvist, gruppchef för trafikpolisen i Västerbotten.
På vissa platser längs strandpromenaden och i centrala Skellefteå råder det körförbud – och med hyrsparkcyklarna går det bara att köra i gångfart längs vissa sträckor. Dessutom råder det parkeringsförbud i centrum, där det endast är tillåtet att parkera elsparkcyklarna vid särskilda parkeringszoner, så kallade hotspots. Där har kommunen satt upp parkeringsskyltar.
I centrala Skellefteå ska elsparkcyklarna parkeras vid särskilda parkeringszoner, så kallade hotspots. I stadsparken och längs strandpromenaden råder körförbud. Från och med nu kommer det också att råda körförbud dagtid på gågatan förbi Guldtorget.
Jerry Näsström vid Skellefteå kommun säger att de nya reglerna inte kommer att innebära några stora förändringar för den som vill köra elsparkcykel.
– Men i centrala stan förbi torget, där det råder cykelförbud under dagtid, kommer man inte heller att få köra elsparkcykel.
Den som bryter mot någon av de nya reglerna riskerar att bötfällas.
– Det handlar oftast om en bot på 500 kronor, säger Magnus Holmqvist.