Anders Hjalmarsson, ordförande flygrådet Skellefteå och vd Handelskammaren i Västerbotten.
– Norwegian vill gärna få en tydlig beställning från företagen, säger Anders Hjalmarsson, ordförande för flygrådet i Skellefteå, tillika vd för Västerbottens Handelskammare som bjöd in till mötet tillsammans med Företagarna Skellefteå.
Enligt Hjalmarsson kommer Norwegian under april att föra en dialog med ett antal av de närvarande för att få en bild av såväl behov som möjligheter innan bolaget gör en analys och fattar ett beslut som en eventuell återkomst till Skellefteå Airport. Det handlar till exempel om företagens önskemål, vilka biljettyper och avgångstider som kan efterfrågas och hur turätheten bör se ut.
– Vad som kommer att ske beror på responsen som de får. Norwegian vill se vilket intresse näringslivet har, berättar Hjalmarsson.
Han konstaterar att en möjlig nystart kan tidigast ske i slutet av 2023 – om det blir Norwegians val.
Norwegian började flyga på Skellefteå i mars 2017 och körde från starten i mars tre turer om dagen i vardera riktning, utom lördagar då det bara var en tur söderut.
Kabinchefen Eva Marqvardsen (t v) och kaptenen Jessica Granlund, bägge med rötterna i Skellefteå, mötte flygplatschefen Robert Lindberg vid Norwegians premiärtur i mars 2017.
Kommunikationschefen Charlotte Holmbergh Jacobsson skrev till Norran då beslutet var taget att lägga ned linjen under januari 2019: ”Orsaken till det är en kombination av flygskatt och att den inte är tillräckligt lönsam.… Men vi utvärderar kontinuerligt vårt linjenät och linjen kan komma att återupptas i framtiden”.
Den frågan väntas Norwegian alltså ge svar om några månader.