–Återvinningen av batterier är ett led i att få ner priset på elbilar så att de inte bara är lyxbilar utan att gemene man också kan ha råd med en sådan, konstaterar Emma Nehrenheim.
– Tidigare har vi inte vetat var vår anläggning skulle placeras, men nu är det klart att den förläggs direkt i anslutning till batterifabriken i Skellefteå, säger Emma Nehrenheim.
Hon konstaterar att det finns stora fördelar med den placeringen.
– På så sätt kan metallsulftat från återvinningsfabriken pumpas direkt in i batterifabriken.
Eftersom Northvolt kommer att arbeta mycket nära sina kunder och leverantörer har man skissat fram ett affärssystem för hur återvinningen ska genomföras.
– Det blir en form av premiesystem, så när användaren lämnar in ett uttjänt batteri får de rabatt på nästa battericell som de köper, berättar Emma.
Hon betonar att det är av stor vikt för Northvolt att få tillbaka sina batterier för återvinning.
– Detta är ett led i att få ner priset på elbilar så att de inte bara är lyxbilar utan att gemene man också kan ha råd med en sådan.
När det gäller uppläggningen av fabrikens processer berättar Emma att inriktningen varit att sluta alla kretslopp.
– Vi siktar både på att få vattnet att flöda internt och även luften, säger Emma.
Före sommaren fick Nortvolt mest frågor från allmänheten och från myndigheter kring risker med själva produktionen av battericeller.
– Nu handlar frågorna mer om risken med att det börjar brinna utanför fabriken vilket då skulle kunna drabba produktionen.
Hon menar att valet av etableringen i Skellefteå fortfarande känns helt rätt.
– Här har vi mött en doer-inställning som inte är självklar överallt.
Dagens moderator Anna Ricknell prövar sina krafter mot Heidi Andersson.
Heidi Andersson föreläste också på Stora Styrelsedagen, som arrangerades på Scandic Hotel av StyrelseAkademien Norr. Hon berättade om hur hon också maken Björn Ferry arbetar med målet att vara helt fossilfria år 2025.
– Det allra svåraste har varit transporterna. När vi startade den här processen såg vi att dessa stod för hela 77 procent av våra koldioxidutsläpp, berättar Heidi.
Numera åker paret mestadels tåg, har en elbil och cyklar.
– Tesla har etablerat åtta superchagers i Storuman och det fattas nu bara inkopplingen av el. Dessutom har vi satt upp en tankstation för 100 procent HVO - biodiesel i Ensamheten, säger Heidi.
Förutom att berätta om sitt miljöengagemang passade hon också på att lära ut tekniken bakom armbrytning.
Under dagen berättade Kristina Paltén om hur hon löpte 184 mil genom Iran.
Under dagen berättade också Kristina Paltén om hur hon löpte 184 mil genom Iran. Dessutom har hon löpt den 326 mil långa sträckan mellan Turkiet och Finland för att sedan paddla hem till Stockholm. Hon innehar världsrekord i att löpa den längsta sträckan på löpband under 48 timmar och har även bestigit det 6 962 meter höga berget i Aconcagua.
På plats fanns även amerikanen Chad Blakely som driver tre framgångsrika företag som erbjuder internationella gäster att boka in äventyr i Sverige, Norge och Finland.