Cuberg är en avknoppning från Stanford University grundad 2015 och hade i somras säkrat tio miljoner dollar i finansiering från bland annat Boeing HorizonX Ventures, California Energy Commission och US Department of Energy.
Företagets mål har varit att kommersialisera nästa generations batteriteknik baserad på flytande elektrolyt i kombination med en litiummetallanod.
Cuberg skriver på hemsidan: ”Våra litiummetallbatterier kommer att driva flygplan med längre räckvidd, eliminera koldioxidutsläpp från bilar och lastbilar, samt bana väg för spännande nya mobilitetsapplikationer.”
Northvolt delar uppenbarligen den uppfattningen och skriver i ett pressmeddelande: ”Northvolts amerikanska verksamhet, under ledning av Cuberg, kommer att utveckla nästa generations battericeller för elektromobilitetsmarknaden med ett lägre pris, bättre prestanda och ökad säkerhet.”
– Cuberg-teamet har visat enastående förmåga att utveckla teknik i världsklass, beprövade resultat och en enastående kundbas i en smal och effektiv organisation. Genom att kombinera dessa styrkor med Northvolts kapacitet och teknik kan vi göra betydande förbättringar av både prestanda och säkerhet samtidigt som vi sänker kostnaderna ytterligare för nästa generations battericeller, kommenterar Peter Carlsson i ett pressmeddelande.
Några förvärvsvillkor avslöjas inte.