– Trafikverket tycker att det inte finns pengar att investera eller ens bygga färdigt det man påbörjat. De föreslår att man ska pausa investeringarna i bygget i Skellefteå, berättar Sinclair och fortsätter:
– Det är helt oacceptabelt. Det är rejält resursslöseri att stanna ett så stort projekt när det kommit halvvägs. Det drabbar ju inte bara oss utan flera andra projekt, och det känns inte okej. I inriktningsunderlaget står ingenting om de gigantiska satsningar som görs i Sverige och de tusentals jobb de här skapat.
Enligt Elisabeth grundar sig Trafikverkets synpunkter i en undersökning de gjort som visat att det är större lönsamhet och mer behov av att bygga i södra Sverige, och att det inte borde göras något i Norrland.
– En annan allvarlig sak i inriktningsunderlaget är att trafikverket är bunden till andra myndigheters prognoser. Men i det står det att befolkningen ska minska kraftigt i norra Sverige samtidigt som det ska öka i södra Sverige. Det är en tråkig syn på norra Sverige.
Har det här varit jobbigt för er?
– Det här har varit väldigt jobbigt. Ett remissvar som ska lämnas in den 29 januari till regeringen, där vi också får lyfta våra synpunkter. Sen kommer det vara två digital remissträffar i december dessutom där vi kommer se till att få vår röst hörd.
Ni har stött på många hinder redan långt innan ni började bygga, men även efter ni börjat. Hur påverkar det er?
– Det här är ju pucklar vi måste arbeta oss över och vi har ett väldigt brett stöd för satsningen, och att den ska byggas vidare. Men det här är saker som gör att man inte kan luta sig tillbaka förrän man slagit sista spiken i banan. Det är dags att man problematiserar den här bilden och ger en aktuell beskrivning av läget i landet. En riktig beskrivning.
För att göra sin röst hörd och för att visa på behovet av Norrbotniabanan berättar Elisabeth att de startat en kampanjsida där allmänheten kan gå in och boka fiktiva resor i stället för en traditionell namninsamling. På sidan står det: "Längtar du också efter Norrbotniabanan? Då kan du boka din “biljett” redan nu och tillsammans med andra visa på behovet av hela banan".
– Vi behöver allmänhetens sida och genom att gå in och boka fiktiva resor på denna kampanjsida så visar man sitt stöd för att banan ska genomföras.