”Jag har varit på BVC och till läkare för att utesluta hjärnblödning och att något inte är brutet”, säger Linn Johansson Leinonen.
Linn Johansson Leinonen berättar för Norran om hur hennes resa till barnavårdscentralen (BVC) på måndagseftermiddagen förvandlades till en mardröm när busschauffören gjorde en sväng vilket fick barnvagnen att välta, och hennes två månader gamla bebis att flyga ut.
– Allt gick så långsamt. Jag hann tänka "Var är bebisen? Har hon flugit ur vagnen?", och sen såg jag henne liggandes tyst hopkrupen i en liten hög vid dörrarna på bussen.
– Jag springer sedan fram och plockar upp henne. När hon börjar gråta känner jag en stor lättnad för att då inser jag att hon lever.
Den två månader gamla bebisen fick efter fallet en stor bula på bakhuvudet och ett långt skrapsår över hjässan. Över pannan sträcker sig även ett avlångt blåmärke. Läkaren hon varit i kontakt med har sagt att föräldrarna måste fortsätta hålla koll på symtom på hjärnblödning.
”Jag har varit på BVC och till läkare för att utesluta hjärnblödning och att något inte är brutet”, säger Linn Johansson Leinonen.
– Hon har uppenbart ont i hur hon beter sig nu efteråt och det gör ont i mammahjärtat, säger Linn.
Även bebisens tvååriga syskon som satt fastspänd i vagnen föll ner på golvet, men klarade sig oskadd.
Linn upplevde att föraren körde vårdslöst med både hastiga accelerationer och tvära inbromsningar.
– Jag skulle säga att han körde som en vettvilling, säger Linn.
En ung person på bussen var snabbt framme och hjälpte vagnen upp. Personen stannade sedan kvar under hela resan som stöd. Linn berättar att hon är väldigt tacksam för vänligheten.
På Facebook har Linn Johansson Leinonen varit i kontakt med flera som vittnar om vårdslös busskörning från Skellefteå buss chaufförer.
Det första Linn märkte när hon klev på bussen i centrum var att den saknade de remmar som används för att spänna fast barnvagnen med.
– Jag kände att jag var tvungen att åka med för jag hade ju läkartiden med barnet. Dum var väl jag för det.
Linn är besviken över busschaufförens agerande i situationen. Hon berättar att föraren stannade bussen i fem till tio sekunder, men började sedan köra efter att en annan passagerare bekräftat att det gick bra.
Hon berättar att hon anmält händelsen både till Skellefteå buss och polisen.
– Jag hoppas att Skellefteå buss börjar ta det på allvar och se till att de har säkra bussar. Självklart ska de ha remmar på alla bussar, säger Linn Johansson Leinonen.
Linn Johansson Leinonen har sett fler bussar som saknat remmar. Hon tycker inte att busschauffören skulle ha låtit henne åka med. Skellefteå buss förnekar att remmar ska ha saknats.
Enligt Marie Larsson, vd på Skellefteå buss, är det osannolikt att den specifika bussen saknade remmar. I stadsbussarna finns det fast installerade remmar som inte går att ta lös.
– Det är väl om någon resenär skulle skära bort dem, men det håller jag för orimligt, säger Marie Larsson.
Hon berättar att bussarna ses över regelbundet vid service, och att chaufförerna brukar rapportera om saker saknas.
– Förarna har precis som privatbilister krav på att gå igenom fordonen. Det är något de lär sig när de tar körkortet.
Marie Larsson, vd på Skellefteå Buss.
Jens Mårtensson, kommunikationschef på Skellefteå buss, har undersökt den aktuella bussen. Han menar att remmar fanns.
Han säger också att han har tittat på filmen från bussen och att det inte finns något som indikerar vårdslös körning.
– Men det krävs inte mycket för att en vagn eller rollator ska tippa, säger Jens Mårtensson.
Norran har dock varit i kontakt med den person som hjälpte Linn Johansson Leinonen när vagnen tippade. Personen vittnar också om att bussen saknade remmar att sätta fast barnvagnen med, och bekräftar att bussen svängde ovanligt hårt vid själva händelsen.
När Norran berättar det för Jens Mårtensson står han ändå fast vid att det är rätt buss han har tittat på. Och att den hade remmar.
– Jag är helt säker, säger han.
Han säger att föräldrar har ansvaret för sina barn på bussen.
– Säg att man har ett större barn med sig, då måste man som förälder se till att bältet är fastspänt. Chauffören kontrollerar inte att alla är bältade. En bebis kan inte spänna fast sin egen barnvagn.
– Sen kan chauffören hjälpa till om man är osäker hur man ska spänna fast barnvagnen för att åka säkert.
Jens Mårtensson säger att de följer upp alla anmälningar som kommer in, men tycker inte att Skellefteå buss förare utmärker sig i vårdslös körning.
– Förarna förnyar sin YKB var femte år och vi pratar om det på förarträffar. Polisen har till och med varit med och åkt våra bussar, säger Jens Mårtensson.
I utbildningarna som förarna genomför pratas det om körstil och samverkan i trafiken berättar Marie Larsson. Om det kommer in specifika anmälningar mot vissa av förarna tar gruppcheferna upp det med dem.