Olyckan inträffade vid 10.30-tiden på Truckgatan vid industriområdet på Hedensbyn i Skellefteå. Det var lastbilens bakparti som träffades av tåget och den last som fanns där föll delvis ut över vägbanan.
I samband med kollisionen stängdes vägen av för trafik i väntan på olycksutredare och på tillstånd att flytta loket, som blockerade järnvägsövergången.
Representanter för järnvägsentreprenören Infranord kom till platsen för att göra sin utredning av olycksorsaken.
– Vi gör en utredning och kollar så att det inte är några fel på järnvägsspåren eller loket som har orsakat olyckan, sa Jan Lundgren, platschef vid Infranord och olycksplatsansvarig i samband med onsdagens kollision.
När det handlar om järnvägsövergångar, i anslutning till industriområden, så säger han också att det har skett ganska många tillbud.
Obevakade järnvägsövergångar kommenterar han såhär:
– Jag tycker att man ska avsätta pengar för att öka säkerheten.
Jan Lundgren tillade också att loket hade väldigt låg hastighet vid onsdagens kollision.
– Vid övergångar är det max 30 kilometer i timmen som gäller för ett tåg, vilket är bra och jag skulle tro att det i det här fallet handlar om att tågets hastighet var ännu lägre.
Polis på plats uppgav att en anmälan ska upprättas, men att det inte var klarlagt om det finns anledning att misstänka något brott i samband med kollisionen.