I december 2017 gav kommunfullmäktige klartecken för en ny bro över älven. Den första oktober i år beviljade Mark- och miljödomstolen ansökan om miljötillstånd. Därmed är alla tillstånd klara och Karlgårdsbron kan byggas.
Domen kan visserligen överklagas, men utifrån domskäl och villkor räknar kommunen inte med att en prövning i en högre instans kommer att hindra bron från att byggas.
Vid tisdagens sammanträde i kommunstyrelsens arbetsutskott föreslog politikerna att finansieringen av bron skulle godkännas. Moderaternas Andreas Löwenhöök och Centerpartiets Carina Sundbom röstade däremot nej till förslaget.
Förslaget ska slutgiltigt klubbas i kommunstyrelsen. Det handlar om 218 miljoner kronor som flyttas från kommunstyrelsens investeringsbudget till samhällsbyggnadsnämnden. Med beslutet godkänner politikerna även att projektet startar.
Bron kostar egentligen 300 miljoner kronor, varav tio redan beviljats för förberedelser och tillstånd. Ytterligare 72,5 miljoner kronor har beviljats i stöd från stadsmiljöavtalen, pengar från Trafikverket för hållbara stadsmiljöer. Exakt vad summan blir hänger dock på anbud som kommer in.
Dessutom avsätts ett ökat driftsanslag för nämndens drift- och kapitalkostnader. Belysning, snöröjning och underhåll beräknas kosta en miljon kronor per år. Kapitalkostnaderna blir cirka tio miljoner kronor per år.
Bron byggs i Södra Lasarettsvägens förlängning söderut. Bron ska byggas med träprofil och vara 400 meter mellan landfästena.