Per Boström (KD) meddelade att jurister kopplats in för att titta på hur förenlig affären är med kommunallagen. "Det råder förbud mot att kommunala bolag att driva spekulativa företag.", säger han.
Kristdemokraternas gruppledare i Skellefteå, Per Boström, frågade under en interpellation vilka risker som finns när kommunala bolag handlar med Kina, om det är förenligt med ägardirektiven att Skellefteå Kraft varit delaktiga i affärer med ett kinesiskt bolag – och om affären ens är laglig.
Det handlar om att bolaget Charge Amps AB, där Skellefteå Kraft är storägare på 29 procent, sålts till det kinesiska bolaget NaaS Technology Inc. Affären gick igenom i slutet av augusti i år och halva köpesumman bestod av aktier i det kinesiska bolaget.
Ett skäl till interpellationen var, enligt Per Boström, att belysa brister i bolagets ägardirektiv. Vem som kan vara köpare regleras inte, oavsett om det handlar om ett säkerhetspolitiskt känsligt land.
– Nästa gång kanske det är ett ryskt bolag vi blir delägare i.
Lorents Burman (S), ordförande i Skellefteå Stadshus, påpekade att det inte är olagligt att handla med Kina, att det inte finns någon säkerhetspolitiska risk med affären och att Per Boström själv sitter som suppleant i Skellefteå Stadshus styrelse och bör känna till detta.
Skellefteå Stadshus ordförande Lorents Burman (S) slog ifrån sig kritiken om att Skellefteå Krafts affärer med det kinesiska bolaget skulle vara riskabelt, olämpligt eller otillåtet. "Per Boström förmedlar att Skellefteå Kraft ska ta ansvar för nationell handelspolitik i världsordningen".
Per Boström bad om ursäkt till de kunder som köpt laddutrustning i tron om att den är lokalt ägd, och Lorents Burman kontrade då med att det är "anmärkningsvärt att Per Boström ber om ursäkt å sina egna vägnar".
– Per vill skrämma de som har laddboxarna hemma, att de är övervakade av Kina.
Skellefteå Kraft kommer att avyttra sitt ägande i det kinesiska bolaget om sex månader.