Olyckor kommer att hända. Ta det lugnt efter vägarna!
(Den här artikeln publicerades första gången i november 2023)
Att vinterdäck är ett måste, och att motorvärmare kan vara livsviktigt för den som vill kunna starta bilen i kyla, vet de flesta som bott här vintertid. Men hur förberedd är du för att klara en dikeskörning på en avlägsen vinterväg, eller långa köer i många minusgrader? Om du eller någon annan kör fast eller råkar ut för en olycka är det viktigt att ha rätt utrustning och kunskap med sig.
Vinterutrustning i bilen:
- Isskrapa
- Snöborste
- Ficklampa och extra batterier
- Powerbank, om telefonen laddar ur
- En liten spade
- Sand, kattsand eller greppmattor, för att ta dig loss från blankis eller snösörja
- Första-hjälpen-låda
- Varningstriangel och/eller batteridrivna varningslampor
- Reflexväst eller reflexband så att du själv syns
- Isborttagningsmedel/avisningsmedel
- Trasor eller pappersservetter
- Extra spolarvätska
- Extra torkarblad
- Liten brandsläckare
- Startkablar
- Bogserlina
- Extra säkringar
- Verktygslåda
- Extra sockor, mössa, handskar och skor
- Filtar, nödsovsäck eller nödfiltar
- Hållbara energirika snacks som nötter eller powerbars
- Vattenflaskor
Förvara sakerna i en förslutningsbar platslåda i bagaget och gå igenom den inför varje färd. Se till att du vet hur man använder utrustningen.
Klarar du en olycka eller lång bilkö vid många minusgrader?
Allmänna tips om vinterkörning:
- Kör försiktigt, och tänk på att snödrev och plogkanter kan göra körfälten smalare. Håll ett säkert avstånd från andra fordon så att du hinner reagera om någon skulle bromsa in tvärt eller få sladd. Undvik fortkörning och plötsliga filbyten eller omkörningar. Var ute i god tid så att du slipper stressa.
- Tänk på att stoppsträckorna på isiga vägar är mycket längre än på torra vägar. Testa din bromssträcka på en säker plats, så att du vet vad du kan vänta dig ute på vägarna. Träna gärna på att hantera halt underlag – du kan till exempel öva på en tom parkeringsplats.
- Lär dig förutse var och när det kan vara extra halt, till exempel på broar, vid snabba temperaturväxlingar och under tidig morgon och kväll när graderna sjunker.
- Undvik i möjligaste mån småvägar som inte plogats.
- Använd dimljus bak på bilen när sikten är dålig på grund av kraftig snörök.
- Undvik hastiga rattrörelser och att bromsa hårt, då det kan få bilen att börja sladda. Undvik särskilt att använda bromsarna i kurvor, där det ofta kan vara isigt. Försök avläsa vägen framför dig i god tid, sakta ner med hjälp av motorbroms eller fotbroms innan du når kurvan, så att du sedan kan ta dig igenom den med ett försiktigt tryck på gaspedalen.
- Att hålla ratten i "kvart i tre"-position kan ge bättre kontroll under isiga förhållanden, än det vanliga "tio i två".
Lär dig häva en sladd, så att du slipper hamna i diket.
Om du får sladd:
- Behåll lugnet, överreagera inte.
- Fokusera på den riktning du vill mot, inte vart bilen är på väg.
- Styr försiktigt mot sladden, i färdriktningen.
- För bilar med ABS, frikoppla och bromsa hårt med ett konstant tryck. Systemet kommer automatiskt att pumpa bromsarna. Utan ABS, frikoppla och pumpa försiktigt bromsarna med tårna medan du styr i önskad riktning.
Har du fler tips på vad man ska tänka på? Kommentera gärna.