I måndags kväll kom beskedet att regeringen avskaffar klimatbonusen för bland annat elbilar. Stödet anses inte längre motiverat, då kostnaden för att äga och köra en klimatvänlig bil närmar sig kostnaden för en bensin- eller dieseldriven sådan.
Detta innebär att elbilar nu kan bli upp emot 50 000 kronor dyrare. I tisdags var sista dagen att köpa elbilar till reducerat pris, och för flera av Skellefteås bilhandlare kom beskedet som en total chock.
– Det var mycket, mycket mer kunder än vanligt i tisdags. Bara på anläggningen i Skellefteå sålde vi närmare 100 bilar, säger Daniel Johansson, försäljningschef på Norrlands bil.
– Det var inte bara elbilar, utan också vanliga bilar. Vi har aldrig sålt så mycket på en dag.
Både Norrlands bil och Logart bil i Skellefteå fick hålla extraöppet på kvällen. Pär Öhlin, säljare på Logart bil, berättar att han och hans kollegor blev helt tagna på sängen.
– Samtidigt kände jag stort ansvar att kontakta de kunder som tidigare visat intresse för att köpa elbil så att de kunde få det gjort innan prishöjningen, säger han.
Även Bilbolaget i Skellefteå sålde många bilar på tisdagen.
– Det var nästan två veckors försäljning på en dag, säger Erik Eriksson, försäljningschef på Bilbolaget.
Regeringens beslut att slopa klimatbonusen har mött en del kritik, och somliga menar att det nu kommer bli en högre tröskel för privatpersoner att välja eldrivet till förmån för klassiska fossilbilar.
– Det är jättetråkigt och känns lite som en käftsmäll. Jag förstår att regeringen har sett klimatbonusen som en pengagrop, men hela beskedet kom väldigt abrupt, säger Pär Öhlin på Logart Bil.
Han får medhåll från Daniel Johansson på Norrlands bil.
– Ena dagen finns en klimatbonus på runt 50 000 kronor, och nästa dag plockar man bort den. Det är helt galet i mina ögon, säger han.
Erik Eriksson på Bilbolaget håller med om att beskedet kom med oväntat kort varsel. Han tror däremot inte att försäljningen kommer att bli lidande i det långa loppet.
– I första skedet kommer vi nog att märka av en sämre försäljning av elbilar men i det långa loppet tror jag inte det kommer bli någon större skillnad. Det är ju elbilar som säljer bäst nu, konstaterar han.