Som följd av köldsmockan har många drabbats av bilstrul. Bilar som inte startar eller som dör efter ett tag resulterar i jobb för Skellefteås bärgare.
– Det är mycket att göra, säger David Ström på Assistancekåren.
Vad rör det sig om?
–Det är köldrelaterat. Dåliga batterier, frusna bilar, folk som inte har motorvärmare och tror bilen bara ska hoppa igång.
Mer hinner han inte säga innan nästa samtal trillar in, och han måste återgå till arbetet.
Även rörmokare blir nedringda, det handlar då om frusna ledningar.
– Det är rejält tryck, telefonen ringer hela tiden, säger Simon Lindgren, chef på Johanssons rör i Skellefteå.
– Det är jättemånga som har frusna vattenledningar. Vi har märkt att det ibland fryser till på ställen där det inte har frusit på kanske tio år.
Ihållande kyla med 30 minusgrader flera dagar i rad är ganska ovanligt, konstaterar han.
Vad ska man göra för att undvika frusna ledningar?
– Det är en jättesvår fråga. Det går inte riktigt att förutspå om och var man kan stöta på problem, särskilt inte vid sådan här kyla. Det kan vara bra att ha en extra elvärmare hemma, så att man kan försöka tina de utrymmen som är kalla eller hålla varmt i huset under tiden man väntar på hjälp.
Nästa vecka väntas ett rejält väderomslag, då det plötsligt ska bli plusgrader igen.
–Risken då är att saker frusit sönder, vilket kan visa sig i läckor när det tinar. Vi är beredda på den typen av samtal nästa vecka.