Berco på Degerbyn är experter på transportskåp som produceras för lätta lastbilar. För några år sedan stod företaget och stampade på samma plats och omsatte drygt 60 miljoner kronor under tre år i rad.
Samtidigt så fanns det då en hel del risker inbyggda i produktionen, som för stort beroende av en kund och en maskinpark som bitvis inte var anpassad för tillväxt.
Företagsledningen analyserade då risker och möjligheter och tittade även på andra företag vad gäller produktion, konstruktion och försäljning.
– Många av idéerna vad vi kunde göra bättre om från medarbetarna i produktionen, berättar vd Jim Vallström.
Det var som att bygga ett fotbollslag. Vi tog fram förutsättningar för att kunna växa.
– Vi insåg också vikten av att ha med dem från start. Det var som att bygga ett fotbollslag. Vi tog fram förutsättningar för att kunna växa. Vi har hållit planen, men vi är inte nöjda med det här, fortsätter Vallström och konstaterar att Berco sannolikt når 115 miljoner kronor i år.
Effektivare
Resultatet syns i dag.
Flöden och processer har blivit effektivare. Berco har investerat i allt från nya omklädningsrum och såg till en ny limanläggning för åtta miljoner kronor för att kunna fördubbla produktionskapaciteten och samtidigt öka flexibiliteten.
Medveten personalrekrytering bland unga, utlandsfödda och kvinnor har bidragit till ett ännu bättre arbetsklimat. I dag arbetar 49 personer på företaget, varav 40 på kollektivsidan.
Minskad tid
För fem år sedan tog det 14 dagar att tillverka ett skåp. I dag tar det tre dagar. Limtiden har gått från fyra timmar till 45 minuter.
– Vi vill göra produktionen på enklast, smartast och effektivast sätt, säger produktionschefen Ulf Jonsson.
Det innebär mycket optimering, men också ser möjligheter att förenkla som att dra in en elmatta i transportbilarna med ledningarna redan färdigmonterade.
Årsproduktionen ligger på 800-900 skåp, fyra gånger fler än 2013.
Tre stora kunder
Tidigare gick försäljningen i stort bara till en kund.
I dag har Berco tre av de stora inom lätta lastbilar i Sverige som kunder. I ett fall var Berco tvunget att kunna övertyga kunden om att de kunde leverera en påbyggnad snabbare än någon annan, att de kunde få påbyggnaden klar på dagar istället för veckor.
Berco löste det genom att transportera transportskåpen till hamnen där fartyg anlöper med lastbilschassin och sedan montera dem, där, på plats, och sedan direkt till kunden.
– Vi har också jobbat med produktutvecklingen. Vi har byggt skåp som du kan lasta med mer, men ändå köra med b-kort, säger Jim Wallström.
Ny bil – nya skåp
En av kunderna kom den 1 augusti 2018 med en ny bil som Berco nu bygger skåp till.
– Vi räknar med att det kommer att generera mer än 100 skåp per år, säger Jim Vallström.
Nu kommer också ett arbetet med nya marknader in som Norge och Tyskland in.
– Vi gör inte någon hemlighet av att vi tittar över våra lokaler för att hitta effektivare flöden och processer, säger Vallström.