Verket ser inte ”tillräckliga indikationer på ett allvarligt konkurrensproblem”. Det saknas därför grund för en fördjupad utredning, konstateras i beslutet.
Bakgrunden var kritik från Svenskt näringsliv, som reagerade på att det kommunala bolaget var kontraktsverkstad åt ett privat bussbolag: ”Min spontana reaktion är att detta måste ligga tydligt utanför den kommunala kompetensen”, stod i anmälan.
Marie Larsson, vd för Skellefteå buss, har bland annat svarat Konkurrensverket att avtalet endast är ett korttidsavtal, som bara omfattar elva bussar, varav tio ägs av Skellefteå buss.