All busstrafik i Skellefteå kommun ska vara gratis. Det Skellefteåförslaget ska kommunen ta ställning till.
Jan Remmets har nog många Skelleftebor sett stå utanför CK på lördagar där han fört fram budskapet ”Gratis buss = färre bilar = ren luft”.
– I sommar blir det två år jag stått där. Det är flera som kommer fram och pratar, jag får fler och fler tummen upp. Jag tror att folk inser att det är en bra grej och de flesta jag pratat med är positiva.
Nu har han och tre andra Skelleftebor skrivit ett Skellefteåförslag om gratis buss.
– Det finns flera delar i det här som är bra. Det handlar om klimatet, luftmiljön, människors hälsa och social rättvisa. Jag var tidigare läkare och vet att alla mår bra av bättre luft.
Han berättar att gratis kollektivtrafik prövats på fler platser.
– I de kommuner i Sverige och städer i Europa, som provat eller genomfört avgiftsfri kollektivtrafik, har man sett minskande koldioxidutsläpp, ökat bussresande och minskad bilism.
Förslaget ska gälla inom Skellefteå kommuns gränser.
– Vi är medvetna om att det inte finns buss överallt och att vi inte är experter på hur all busstrafik är organiserad, men det här är ett starkt önskemål inför framtiden.
Jan Remmets understryker att alla invånare vinner på det här.
– Jag har förklarat för bilförare som verkligen behöver bilen att det blir bättre även för dem. Naturligtvis måste man kunna pendla med bilen om det behövs, men med färre bilar blir det lättare och snabbare att ta sig fram i trafiken. I Hamburg har man prövat det här och det minskade bilköerna så att man kom fram 20 minuter snabbare.
– Det här också en rättvisesak. De som åker buss är ofta låginkomsttagare, studenter, pensionärer och människor som kommer till oss från andra länder. Avgiftsfri kollektivtrafik rymmer alltså en stor komponent av social och ekonomisk rättvisa.
Han menar att det ställs många svåra krav på klimatomställning i samhället, men att detta är något som verkligen går att genomföra ganska snabbt.
– Skellefteå blir en attraktivare kommun då man kan säga ”Här kan ni åka gratis buss”, säger Jan Remmets.
Norran har tagit reda på de biljettintäkter som finns idag för busstrafiken inom kommunen. Det är både lokalbussarna via Skellefteå Buss och trafik upphandlad av regionen som berörs.
– Biljettintäkterna för stadstrafiken var under fjolåret 34 miljoner kronor, berättar vd Marie Larsson.
För regiontrafiken i kommunen rör det sig om 24,5 miljoner. Det är i båda fallen med skolkorten inräknade.