Charge Amps, som säljer och utvecklar smarta laddboxar för elbilar, och är delägt av Skellefteå Kraft till 26 procent planerar en börsnotering under 2022, skriver Dagens Industri. Under det tredje kvartalet 2021 var tillväxten 200 procent. Nu siktar företaget på nya marknader främst i Europa: Belgien, Nederländerna, Tyskland, England, Spanien, Schweiz och Österrike, länder där de hoppas på att göra samma resa som i Sverige.
Enligt Region Västerbottens nya konjunkturrapport väntas närmare 17 miljarder ha investeras i länet under året. Fördelat på kommunnivå är investeringarna år 2021 till stor del koncentrerade till städerna vid kusten, där sammanlagt 85 procent av investeringarna sker (32 procent i Skellefteå och 53 procent i Umeå).
Karl Andersson, professor i distribuerade datorsystem vid Luleå tekniska universitet i Skellefteå, har utsetts till dekan vid den tekniska fakulteten och ordförande i tekniska fakultetsnämnden för den kommande treårsperioden. Karl tillträder den nya rollen vid årsskiftet och tar med sig viktiga erfarenheter från uppdrag som lärarledamot i fakultetsnämnden, utbildningsledare för två utbildningsprogram, verksamhetsledare vid Centrum för distansöverbryggande teknik samt vetenskaplig ledare för framtidsområdet Creaternity in i sin nya roll. ”Det är ett stort förtroende och mycket hedrande att väljas av kollegiet och samtidigt utses av rektor att leda den tekniska fakulteten vid Luleå tekniska universitet.”, säger han. Valet är unikt då lärare placerade vid campus i Skellefteå tidigare valts till prodekan vid den tekniska fakulteten vid ett par tillfällen, men fram tills nu ännu inte till dekan.
I onsdags såg en ny jobbsajt för Norrlands gröna industrivåg dagens ljus. Den har fått namnet minddig.com och bakom den ligger Prime PR:s förre vd Markus Gustafsson, uppvuxen i Luleå, och amerikanska green tech-entreprenören Chana Svensson. Företaget har redan 20 kunder som Northvolt och H2 Green Steel. ”Om du exempelvis söker jobb hos Northvolt och inte får napp ska du slussas vidare till någon av de andra aktörerna”, säger Markus Gustafsson till DI Digital.
Railcare har tecknat ett avtal med Infranord avseende uppgradering av två diesellok till ett värde av 30 miljoner kronor. Uppdraget, som utförs av lokverkstaden i Långsele, omfattar en uppgradering med fokus på arbetsmiljö, hållbarhet och prestanda. Arbetet kommer att påbörjas inom kort och beräknas pågå under större delen av 2022.