I stort sett varje möte i år har politikerna tvingats konstatera att man ligger back i sin driftsbudget. Nuläget är minus 14 miljoner på den verksamhet som bekostas med skattepengar. Ordinarie budget var 224 miljoner.
Ofta vid den här tiden brukar det vara underskott, och de beror nästan alltid på att snöröjningen kostat mer än budgeterat, på grund av att det snöat mycket och gjorts många snösvängar.
Denna gång är det istället Rysslands krig i Ukraina som har påverkat. Det har lett till höga dieselpriser som i sin tur drar upp biogaspriset. Båda dessa påverkar samhällsbyggnadsnämnden mycket eftersom de kör många tunga fordon. Under sommarhalvåret har exempelvis vägunderhåll påverkats mycket.
På grund av pandemin och kriget har även många material blivit dyrare, exempelvis asfalt, stål, samt de plastmaterial som används i vatten- och avloppsledningar.
Men samhällsbyggnadsnämnden tog inte något akut besparingspaket för att få budgeten i balans.
– Vi har sedan tidigare ett mål om att fordonen ska drivas fossilfritt från 2030. Eftersom vi är på väg mot det målet kommer användningen av diesel att successivt minska. Syftet är egentligen att minska utsläppen men en effekt blir ju också att kostnaderna för drivmedel minskar, säger ordförande Sara Keisu-Lundh.
Även investeringarna har påverkats av världsläget. Investeringsbudgeten har massor av pengar över, vilket kanske låter bra, men det innebär att byggen som skulle ha gjorts ligger och väntar.
Orsaken är att leveranstiderna på material har varit långa. Det är också en överhettad marknad i Skellefteå vilket gör det svårt att få tag på entreprenörer som gör jobben.
Samhällsbyggnad skulle ha byggt gator, vatten- och avloppsledningar, belysningar, med mera för 655 miljoner i år. Men endast 395 miljoner går åt på grund av alla förseningar.
Nämnden har begärt att få skjuta de överblivna 260 miljonerna till nästa år. Men det kan bli svårt att jobba i kapp den förlorade tiden, eftersom bristen på entreprenörer troligen fortsätter.
När kommunen måste välja så satsas pengarna på byggen som har med stadens utveckling att göra, exempelvis vatten, avlopp och gator till nya bostadsområden. Det innebär att andra projekt får stå tillbaka. Ett exempel är byten av gamla vattenledningar som har varit planerade.