– Vi har 160 biogasfordon, varav 120 personbilar, 30 lätta lastbilar och sju sopbilar. Det är särskilt personal som kör personbilarna som brukar fråga. De är bland annat oroliga för att de ska vara farligare att tanka.
– Men vi anser inte att det är större risker med biogasbilar jämfört med andra bilar.
Han tillägger att tankarna besiktas en gång per år.
– När det gäller sopbilsbranden har föraren berättat att det hördes en smäll bakom hytten och sedan började det brinna. Så troligen var det något fel på fordonet, säger Christer Holmér.
– Vi tror inte att det var något i soporna som startade branden, och vi tror alltså inte heller att det var drivmedlet.